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是实力派，也是颜值派的奇瑞艾瑞泽5 PLUS
艾瑞泽5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS
2021-12-12 首次发表
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3300km行驶里程
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6.7L百公里油耗
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9.49万裸车购买价
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2021-09购买时间
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保定购买地点
最满意
从实际的用车角度来讲，这台车子所带来的使用体验真的是相当不错了，首先在空间上就非常给力，而且这台1.5T发动机的动力表现也一样是很出色的，关键是油耗也是比较低的，这个和我平时相对较为佛系的驾驶习惯也有一定关系，当然更多的还是车子本身比较省油，整个车内的配置也真的很高，而且我也非常喜欢这台车子的外观设计，看起来足够年轻精致，同样也非常简单大方。
最不满意
其实对于一台国产紧凑型A级车来讲，这台车子的价格也不算便宜了，虽然说在用料和配置上确实很给力，车子本身的实力也比较强，但当时所享受到的优惠也是比较小的。
空间
5
目前还是单身贵族一枚，家里还有一台车是老爸老妈在开，所以这辆车基本上都是我一个人在用，乘坐空间肯定是足够了，合理的空间布局也让这辆车有着非常大的后备箱，储物能力特别强。
驾驶感受
5
线性且平顺的动力输出很符合一台家用车的标准，要想体验动力带来的快直接将驾驶模式切换为运动模式就行，这台1.5T的发动机的实力真是不容被低估，车子开起来特别轻快。
操控
5
方向盘的尺寸不是很大，再加上还特别灵活，这样就更容易掌控了，而且我这个配置还有主动刹车以及并线辅助等等，这样的车子看着就是十分轻松的，而且底盘也非常稳。
油耗
5
我平时开车就比较佛系，主要还是因为驾驶技术不够娴熟，不能找到非常舒适且省油的驾驶方式，慢慢来吧，不过这辆车的油耗也没有因此飙的太高，目前我这车的综合油耗是6.7。
舒适性
5
前后排都是有中央扶手的，而且长度也OK，胳膊放上去还能让人更放松一点，还有就是它的座椅坐上去也特别舒服，包裹感与贴合度都很棒，同时在行驶过程中也不会有太大的噪音影响。
外观
5
大面积的不规则中网和极具动感的大灯使得它的前脸看起来是非常具有运动气息的，横幅式格栅也能在视觉效果上拉宽整台车的比例，整体看上去特别大气，而且整台车的车漆也是比较细腻的。
内饰
5
车内的用料和配置都是很厚道的，真皮方向盘和皮质座椅的皮质都是很有质感的，而且前排的手机无线充电功能用起来也很方便，拿着用了好几年的苹果8P真是离不了充电器，哈哈。
性价比
4
这台车子的性价比其实也没有想象中那么高，准确的来讲是我所买的这个配置性价比没有那么高，因为我买的这个高配车型在定价上就不便宜，而且当时买车的时候所享受到的优惠力度也相对比较小一些，综合性价比一般。
选择这款车的理由
现在合资车确实是越来越便宜，国产车也越做越优秀，所以说在当初的这个预算里面，能选择的空间还是比较大的，当初除了这台艾瑞泽5 PLUS之外，我也有了解过起亚K3，那台车子目前的优惠力度也是比较大的，如果说去买中低配车型的话可我所买的这个配置落地价格基本上差不多，但在一番对比之下还是决定选择这台艾瑞泽5 PLUS，虽然说这台车子目前的优惠力度也是比较小的，但用起亚K3低配的价格就可以享受到艾瑞泽5 PLUS的高配置以及更强的动力，总之从各家务实的角度来讲，那这台车肯定更值得选择。
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