更加精致的大气

途昂 2021款 330TSI 两驱豪华版购车经销商：宝安大兴上汽大众来自：汽车之家iPhone版

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途昂 2021款 330TSI 两驱豪华版认证

2021-12-12 首次发表

2100km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
28.77万

裸车购买价
2021-11

购买时间
深圳

购买地点

最满意

对于这款车来说，最让我满意的一点，我认为就是他那无与伦比的操控性能了，首先方向盘给到我的感觉就非常的柔和，而且转动起来一点都不会觉得生硬或者沉重。指向性和精准程度也是足够高的，坐在车里的话可以给到我一种对整车如指臂使的感觉。档位切换的话会觉得非常的平顺，而且变速箱的介入也足够的丝滑。两者之间是没有任何卡顿的。

最不满意

后排的座椅的话，他的表现并不是非常平整的，中间有一个不大不小的凸起，反正坐两个人的话是没什么弊端的，但如果坐三个人的话，就可能会影响乘坐的体验了。

空间

4

空间方面的表现可能确实是不是很好，驾驶位我想就不用过多的讲述了，因为无论怎样的设计来说的话，一款车的驾驶位的空间获得肯定是最多的。但是像后排座椅的空间容量的话，我是觉得稍偏小一些，尤其座椅它表现并不是非常的平整，中间有一个不大不小的凸起，平时坐两个人的话是没有影响的，但如果坐三个人的话，可能会让人觉得别扭。

驾驶感受

5

买车最主要的目的的话是为了代步，所以动力这一块表现的无论是强或者弱，其实对于我们本身买车的目的来说是不受任何影响的。那一个的话就是和个人开车习惯有关了，如果平时的话就比较追求速度，追求激情的话，那多给一些油需求也是可以满足到的，如果开车稳的话，那就少给一些感觉动力，这方面的表现的话，还是要看驾驶人自己。

操控

5

操控性能的感觉真的让我觉得太棒了，首先的话是方向盘给到我的感觉就十分的柔和，而且转动起来的话是很轻柔的，一点都没有生硬或者沉重的感觉。指向性和精准程度也是表现的足够好，坐在车里的话他可以反馈到给驾驶人一种如纸币，使得感觉很灵活，档位切换和变速箱的介入之间的配合是很紧密的。过程很顺畅，基本没有卡顿感。

油耗

5

用油方面的表现我还是非常认可这款车的。百公里九个油的话，我认为就是一个非常正常的表现。而且加上我平时休息的话，可能还和朋友一起去周边逛一逛

舒适性

5

感觉这款车开着还是非常舒服的，尤其是开着空调的时候，一个人在开车的过程当中，车内非常的凉爽，在听一听比较舒缓的一些轻音乐，那么整个人的身心都会得到极大的放松。

外观

5

开关方面还是值得一提的，首先它的车头的进气栅格设计就很夸张。很远的看过去的话，有一种张大嘴巴吞噬的感觉，而且线条是采用银色的，十分粗的那种线条搭配起来的话，一下子把车头的层次感就变得分明了起来

内饰

4

内饰的话，整体的设计感不是非常的强烈，偏向于平庸的一种感觉，并没有一个非常亮眼的点所给到我。比如说车里的一些小挂件的话，虽然说非常的精美，但是它只是起一个点缀的作用

性价比

5

毕竟它的质量和口碑一直都保持的非常好，而且相较于其他车型来说，售后服务这一块儿做的也非常的齐全。那是一下解决了我的后顾之忧吧

选择这款车的理由

因为我自己的预算来讲的话也是够多，所以可以选择的车型还是挺不少的。之前也看过其他几个比较出名的品牌，但他们的车所给到我的感受并不是让我很满意，总觉得或多或少都有一些。瑕疵非常明显的地方。直到我看到这款之后，才觉得心里一下子就踏实了起来。再加上的话，这个品牌确实也非常的有保障，以后的话也不用过于担心什么，所以就买了它。