家里唯一的一台燃油车
凯迪拉克CT4 2022款 28T 尊贵型
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1800km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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20.70万裸车购买价
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2021-09购买时间
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重庆购买地点
最满意
可以说ct4是肯定操控性最好的,动力也很棒,我对车的感觉就是:如果车只是单纯的把我从一-个地方送到另一个地方,而不能给我驾驶乐趣,那么我不如去打滴滴。ct4就满足了我对车的要
最不满意
后排空间有点小了,不过坐人还是可以的,要是躺着就不是很舒服了
空间
4
前排足够,副驾驶的腿部空间完美,我女友就很喜欢这个前排了,她现在做她爸的车都不习惯了。
驾驶感受
4
动力属于,中规中矩吧,换头段后舒服很多,期待发动机早日破解。
操控
4
转向精准屁股很灵活,当然这也是原厂轮胎抓地不足的原因,开惯了前驱换到后驱的感觉很奇妙,但是原厂悬挂偏软支撑不足。
油耗
5
油耗不算太友好快要10个油的综合油耗,不过2.0t的话也能理解了。
舒适性
4
除了后驱特有的驾驶感受外悬挂的表现很奇特,具体表现为过减速带时悬挂表现的很硬给人一-种很运动的感觉,但是真的拉到底盘极限的话悬挂又会变得很软,美系大船的本质暴漏无疑,有条件的话最好还是换一套更运动的避震。
外观
4
对我来说除了运动配置外最大的亮点是14喇叭的博士音响,很多人黑这套音响是博士最垃圾的入门产品,但是听感上仍然能找到豪华的味道
内饰
4
内饰的用料算很组了,该包的地方都是软皮质,我对内饰没什么要求,只要看得过去就行
性价比
4
总体来说除了后排空间拥挤和偶尔出现电子小毛病以外几乎是完美的,这个价位没有对手了。
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