-
471
- 1
空间实用，e2实惠又靠谱
比亚迪e2 2021款 豪华型
2021-12-14 首次发表
-
3050km行驶里程
-
9.88万裸车购买价
-
2021-09购买时间
-
北京购买地点
最满意
最满意e2的乘坐空间。单看外观，一般人都想象不到我的e2后排乘坐空间有多大，我172的身高，快要接近跷二郎腿的程度，带着家人出行大家都很满意。
最不满意
动力一般，平常城里面开倒是没啥感觉，但是速度超过60km/h之后，再加速就觉得有些没劲，后段的动力储备不够充足。底盘方面，悬架不够紧绷，遇到坑洼多的路段行驶，车内的颠簸还是有些明显，舒适性会打折扣。
空间
5
牺牲了部分后备箱的空间，但换来的是一个宽松的后排乘坐环境，我觉得很值。毕竟一般市区代步，后备箱用到的机会也不多，我觉得e2这样的布局是很合理的，让我有时候带着父母、朋友一起出行，他们坐在后排也能很舒服。
驾驶感受
4
如果只在城里开，不走高架、环路和高速，e2快速的动力响应还是非常跟脚的，动力随踩随有，起步很轻快。只是到了后段之后，本身功率低的弱点就会暴露出来，即使电门踩的很深，加速也是不紧不慢，遇到需要急加速的路段会让我有些着急。不过相比燃油车，没有变速箱，动力输出平顺性是个优势，开起来特别顺畅。
操控
5
车头短，开车的时候很好把握，操控更加灵活。我喜欢电车快速的油门响应，e2还有一个灵敏的刹车，偶尔激烈驾驶、不断的转弯并线，都让我特别有信心。
续航
5
我现在几乎都是市区里面用车，电耗不到15kwh的样子，在同级别中算是一个正常区间。至于续航，我开下来感觉还是挺稳定的，一般350-370km的样子，充电不需要太频繁。
舒适性
4
乘坐空间宽敞，坐进车内的第一感觉很舒服。不过我这个中配，没有全景天幕，视野上没那么开阔。作为一款10万级别的小车，e2的底盘调教只能说是平均水平，和好的车型相比有差距，走烂路的时候琐碎的震动有点多，对冲击的化解没那么充分。
外观
5
两厢车好看的不多，e2就是其中之一。车尾的处理很自然，没有一些车型像三厢车切了一个屁股的感觉，非常协调。车身侧面，双腰线的设计十分硬朗，层次丰富，熏黑的轮毂又突出了它的运动特质。
内饰
5
中控台造型十分简洁，用了一块悬浮式的屏幕，没有过多复杂的元素。在10万这个价位，比亚迪给e2的用料还是挺厚道的，软包多，皮质包裹覆盖也不少，整体看着有一定档次感，不廉价。
性价比
5
电池组有终身质保，车子价格也不贵，我现在用下来，对它各方面的表现都很满意，用车经济实惠，也不担心质量问题，整体来说性价比都非常高。
选择这款车的理由
现在电动车越来越多，身边也有好几个朋友开的，所以在选我的第一辆车的时候，我想先选个电动车试试。目标预算10万左右，当时看了好几款车型，哪吒、欧拉、比亚迪等等都去对比过。相比之下，e2价格实惠，能保证车内空间，比亚迪的三电又让我觉得更靠谱些，最后就选择了它。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
你们的21款比亚迪e2豪华版电耗怎么样？
2024-07-19
-
内有乾坤，e2的实用性真给力
2023-06-02
-
小巧的鲜红色，低调而不失奢华，小身体蕴含着大能量。
2023-06-02
-
e2代步就很合适
2023-05-17
-
开了8个月的e2，基本上已经陪我走过了一轮春夏秋冬。
2023-05-18
相关车系推荐
-
海鸥6.98-8.58万
-
起步强劲
-
后备厢空间小
询底价 -
-
海豚9.98-12.98万
-
续航里程长
-
后备厢空间小
询底价 -
-
星愿6.88-9.88万
-
储物空间设计合理
-
内饰易脏
询底价 -
-
秦PLUS7.98-17.98万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
