吐槽最不满意长安CS75plus的地方

长安CS75 PLUS 2022款 2.0T 自动旗舰型购车经销商：重庆万友铜梁分公司来自：汽车之家Android版

重庆75PLUS

长安CS75 PLUS 2022款 2.0T 自动旗舰型认证

2021-12-15 首次发表

600km

行驶里程
12.99万

裸车购买价
2021-11

购买时间
重庆

购买地点

最满意

目前为止各方面都不错，2.0的油耗之前有点高，基本上13个多，现在跑第二箱油了目前在11左右。动力提速这些都没问题，最满意就是外观内饰动力配置也还可以， 360全景后雷达电动尾门车道偏离预警等等。当然不满意也不少具体看后面我的吐槽。

最不满意

这个减震真的太硬了，太不满意了，过一个减速带，或者井盖稍低一点，感受真的拉低了整个车档次。昨天几个朋友一起去钓鱼，去的时候因为我是新车都争着做我的车，一起3个车，一台荣威rx5 还有一台瑞风s3 都是SUV，反正到了目的地，个个都说这是啥车，稍微坑洼一点，减震感受比面包还不如。最后回来的时候，只有一个人因为其他两个车实在挤不下才和我一起走。哎真的伤心这减震，办好落地15w的车，居然这个减震。几乎感受就是没有减震一样。平路倒是没什么问题。有点坑洼就彻底无语了。还有就是风噪胎噪都大，特别跑高速。如果你买这个车去越野就算了，减震会让你怀疑人生。城市里面开油耗又比轿车高。最大的不满意就是这个减震了。还有2.0的领航版比1.5的顶配版贵的多，除了1.5换2.0 6at换8at 其他反倒减配，L2辅助驾驶减成L1，前雷达自动泊车这些减配就不说了，无线充电还给你减了。前排就一个USB插u盘的口，你插了U盘。手机充电就没地方了，还得买个点烟器充电器。其他减配就不说，无线充电减配真的不知道咋想的。或者你前面多做一个USB接口也行啊！然后分区空调也是减配了。座椅通风加热都没有，1.5顶配还有主驾加热呢。副驾还是手动调节，主驾记忆也没有。2.0的领航版就买了个2.0+8at，如果可以的话 1.5顶配首选，2.0顶配次之过了才可以考虑领航版。

空间

5

空间没得说，非常满意。后排可以放平，拉个大件也方便。

驾驶感受

5

2.0t+8at 提速那是杠杠滴。就不多说了！

操控

1

转向精准没毛病，减震是差评之中的差评，过减速带或者井盖又或者稍微坑洼一点的路，你会怀疑人生的。减震太硬了，路上哪怕一个小石头你也可以清晰的感受到。拉低了这个车的档次风噪胎噪在跑高速的表现也只能说一般。

油耗

3

油耗预期8-10个，目前看来是10-12个。

舒适性

3

座椅软硬适中，舒适度可以。噪音低速表现不错，高速表现一般，风噪胎噪明显。

外观

5

外观满分💯。买这车起码80%以上原因就是喜欢这个外观。

内饰

4

总体来说内饰不错，就是后排和后备箱连接处那个看上去有点像黑心棉。不知道是不是！

性价比

3

总体来说性价比一般。还不如长安欧尚的x7plus，同级别比三代h6 同价位上配置也比75p高那么一点点。

购车2个月后追加口碑 | 2022-01-16

1154km

行驶里程
12.0L

百公里油耗

油耗

目前开了1100多公里，油耗比提车下降了一些，油耗在11-12之间。

车机配置

车机目前看来除了会简单打开导航，音乐等应用，就只能打开天窗，车窗是打不开的。除了顶配可以打开，其他配置车机是打不开车窗玻璃的，究其原因只有顶配才有全车玻璃一键升降，其他车型只有主驾一键升降，但是车机也是打不开主驾，这个价位的车连全车一键升降都没有，确实有点尴尬。之前销售人员说可以解锁，跑去4s店一整解锁，结果解锁了一个寂寞，只能锁车后长按遥控锁车键会自动关窗，并不是可以解锁全车一键升降。