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马不吃菠萝: 动力足 转向丝滑 后排空间大
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动力足 转向丝滑 后排空间大

秦Pro 2020款 超越版 1.5TI 自动尊贵型 购车经销商: 比亚迪海洋成都智晟铭扬店 来自:汽车之家Android版

马不吃菠萝

秦Pro 2020款 超越版 1.5TI 自动尊贵型

2021-12-15 首次发表
  • 3306km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 7.49万
    裸车购买价
  • 2021-07
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

车子的外观设计由于有了奥迪前工程师艾格的加入,使得秦Pro的外观设计隐隐约约有了奥迪的一些元素。比如说进气中网采用了横向的进气格栅设计,并且与两侧矩阵式led大灯进行了衔接,一体感很好,而奥迪最喜欢使用这样的设计了。 从尾部来看,贯穿式的尾灯很有家族辨识度,并且形成了运动大尾翼的效果。秦Pro的尾部层次鲜明,运动氛围营造的也是特别的到位。 这辆秦Pro的内饰设计相当的现代简约,也体现了比亚迪的科技感。整个内饰没有太多的物理按键,就像是坐进了未来驾驶舱内。配置部分,秦Pro中控搭载了10.1点英寸的触摸液晶屏,行车电脑采用了8英寸的彩色大屏设计,再加上中控台贯穿式的层次感,科技感十足,而且特别容易上手。 这辆车子搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,最大功率160马力,峰值扭矩245N·m,传动部分搭载的是六挡湿式双离合的变速箱。这套动力总成总体上的调教是非常平顺的,但当我深踩油门又突然感觉切换到了运动模式,感觉动力十足,特别的有劲。在高速状态下的推背感是比较干脆的,起步也很快,在超车的时候也特别的有信心。当然了,低速状态下双离合的顿挫感还是有的。

最不满意

秦Pro的底盘设计并不是很好,它采用的是扭力梁式非独立悬架。平整的公路上感觉不出来,但只要路况稍微有些颠簸,就感觉车身摇晃感比较明显,而且颠簸感也很强,舒适度降低得比较厉害,但是底盘的精准性在平整的公路上还是比较到位的。 整车的隔音性不是很好,当时速超过70km/h以后,胎噪,风噪以及发动机的噪音其实都是比较明显的,而且车内也有的比较大的异味,主要是因为车内仿皮的座椅味道。

空间
5

我这身高1米77的坐在后排都感觉很舒服,比我矮的爸妈坐着肯定没问题了,车内的置物空间多而不精,虽然量比较多,但是容量还是有待改进,后备箱空间的话放三四个行李箱都没有任何问题

驾驶感受
4

动力还是可以的。开始以为1.5T只是够用,哪里是够用,简直动力十足啊,踩油门响应也有所下降,动力上面来说还能接受,在市内可能还有点委屈它了,常开高速的可以多想想

操控
5

这款车操控起来让我感觉还是比较的顺手的。方向盘稍有虚位,偏轻,但转弯指向精确,指向精准,还是可以的,如果车尾箱或者后排放东西,就会感觉到后悬架地支撑性相当棒,即使在高速公路上,也不会感觉飘了,出现不稳得情况。

油耗
3

平时大部分都市区用一下,上下班使用,就8个油耗的样子。高速路上比较省,最低开过4.6个油耗。市区堵车的话10个油以上。

舒适性
4

开起来就很顺很稳,没有顿挫和抖动的感觉,车内静音功效不错,胎噪也比较小,车子的座位也是比较的舒服,感觉软硬程度是刚刚好的。

外观
5

颜值是直接影响到选择这款车的理由,有着轿跑的感觉。LED大灯外加行车灯,远远的就能看见,尾部带有标示,凸显着比亚迪比亚迪秦迅猛的加速能力,燃油顶配的车漆是珠光漆,相当漂亮。

内饰
5

内饰科技感还是很强的。而且虽然没留下多少按键,但是操作起来照样顺手,内饰带给我的感觉是很简约的设计,整个布置情况也是条理清晰,内饰还是看得出来很用心的,空调出风口用了镀铬的设计。

性价比
5

目前只在4s店免费做了首保,车辆目前没有任何问题。

选择这款车的理由

比亚迪秦Pro整体外观造型非常时尚,辅助线非常流畅,无论从远处看还是从近处看,都非常漂亮,非常耐看,前脸的设计也很独特,可视度非常高,我很喜欢室内装饰,中控屏幕的设计很好,屏幕尺寸大,使用方便,这辆车有语音识别系统,真是太棒了,平时用电话控制空调非常方便。 空间的表现真的很出色,前面和后面的座位空间很大,平时后面的座位三个人就可以,非常舒适,腿部空间也很大,行李箱容量:我觉得这辆车的后备箱容积很好,平时可以放很多东西,最近去玩,放大包放在里面很方便。 动力非常有力量,平时开车的时候很平稳,起跑很快,整个车在行驶中非常舒适,而且加速的话非常强,只要不吝惜踩油门,速度就会不断提高,请不要看车的体积大,但是操作很简单,方向盘的手感很好,方向也正确,另外,油门和刹车的调节也很好,平时有点长的反馈,适应型巡航:适应型巡航功能真是太棒了,平时在上高速的时候经常使用,非常方便,长距离驾驶也不会感到特别累。

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