最满意

有小钢炮的动力，说明书有要求，新车2000公里之内，发动机转速不超过3000转，最高时速不超过150，我轻点油门，路上的车都是弟弟，可能他们没跟我较真吧，哈哈。有次我开到了140多码（封闭路段，请勿模仿，哈哈），发动机转速也只有2000转多一点点，今天我开到了150码（封闭路段请勿模仿，哈哈），发动机的转速好像是2500转，以上只是我轻点油门的情况就有不错的加速能力，没有全油门，很多人买了车之后也不会全油门的，因为都爱惜自己的车子，再说了比的不是速度，而是money，上下班能开得稍微快点就可以了，这就是我现在的感想。 有舒适的驾乘感受，感觉开起来很稳不飘，150都是很稳的，舒适度的话，我主驾驶位感觉挺舒服的，其它的位置，我老婆和丈母娘说没有宝马5系舒服，我心里面想这没什么好比的，毕竟价钱摆在这里，再说了，运动为主，只要加速上不落后就行，实际上也没有落后，你懂的，就是一脚油门的事！ 有丰富的辅助系统，除了没有抬头显示，软硬悬架，其它的7788应该都有的，车道保持我关了，如果变道不打转向灯或者轮胎压白线，方向盘就抖动起来，难过死了，直接关掉。全速自适应巡航，现在还没有用过，这真的比较好。360影像，使我侧方停车精确到厘米，技术大大进步啊，转弯时候，距离障碍物过近自动跳出360影像。自动刹车，在我开了大概1个月左右的时间里面自动刹车了好几回了，点赞！自动驻车功能，太方便了，绝对OK，自动驻车不损伤车的，因为自动驻车期间不是半离合状态，其实是未连接状态。终身免费流量，绝对良心。手机无线充电，唉，我的手机不支持，下个手机一定要是无线充电手机，不然浪费了车子的这个功能。还有好多实用功能，你们自己去摸索吧，我这里不说了，打字太多，累！ 较实惠的价格，这动力，这配置，放在合资车身上，没有30万左右的价格，大声地告诉我，能拿下不？ 还有酷酷的外观，不大不小的车身，我个人是喜欢的，当然不强迫别人喜欢，这就是萝卜青菜的事情！

最不满意

最好能有个4驱，哇哇哇……确实，晚上的时候灯不太亮，不过晚上开得少，够用是肯定的。买新车，我等待了整整2个月，我们单位的食堂老板买坦克300等待了3个月，这芯片就缺到这种程度啦，小朋友我真的有很多的问号。

空间

5

我身高一米七，前后座椅空间都够，喜欢坐车跷二郎腿的建议买大车。

☆ 空间设计亮点

亮点多，但是懒得打字了！

车内储物能力

小钢炮，不说储物能力，但是也够用了！掀背车，比传统轿车拿东西方便多了！我看网上有的视频，有电动关闭后备箱门的功能，但是我看了网上配置和实际操作了半天，都没搞懂，是不是加装了？

驾驶感受

5

加速能力前面说过了，不重复说了，总之请记住这是小钢炮，不要轻易怀疑它的动力！新车不建议上高速，所以没去。爱信变速箱很平顺。我这车，车价18万，落地20万出头点，有这动力应该是同级别中的翘楚了，比我贵的车的车主就别来我这里说动力啦（比如A45、A35L、S3之类的，还有电动车，呵呵），谢了！

操控

5

150码都很稳，不错！再高没开过，新车有限速建议！

油耗

4

目前只开了一个月，从刚提车时候的百公里油耗15到现在的12，我看其他网友都是8，看来我的还会降。

舒适性

4

自动空调很给力，座椅的加热通风目前还没有用过，以前跑高速，臀部大腿都汗湿了，所以座椅通风很重要的，很多30万的车上都没有座椅通风，这点值了。温度分区，有点高级车的感觉。平时上下班我一个人开，驾驶感不错，舒服！悬架的韧性我觉得不错，不硬不软。

外观

5

有运动外观套件，外观么么哒！萝卜青菜各有所爱！在奔驰面前也不失气势！爱了，爱了！

兄弟车型

黑色的是02HB，蓝色的是02SUV，感觉车身也差不多！我这辆车应该是我们安吉县县城第一辆领克02HB，做个第一的感觉很好，么么哒！

内饰

5

内饰，这个车企挺良心的，肯下本，值得肯定！

性价比

5

首任车主终身质保，但必须在4S店做保养！购车后碰到很多问题，打领克中心的电话，都很耐心的解答，我给你们点赞，你们将来会是一个大车企！我打电话询问过要不要玻璃贴膜的事，我附上一段短信回话：【领克客户联络中心】您好！客户反映的问题是：车辆玻璃有一定的隔热及防紫外线功能，但依然建议用户选购领克原厂玻璃膜精品件，可进一步提升隔热及防紫外线性能。祝您生活愉快！玻璃贴膜之后，加上原有的隐私玻璃，从外面看不到里面，但里面可以看到外面，这，呵呵……我相信领克品牌肯定会越来越好！如果将来领克02HB动力上有提升而且配备四驱，也就是当传说中的领克02HB＋出现时（打电话问了领克中心，告知目前没有这样的车子消息），嘿嘿，我还是换你！

选择这款车的理由

我去湖州蔚蓝试驾过，加速能力，感觉瞬间爆发力比君威GS强（可能是超增压到380牛米的缘故，但加速起来的质感，不分伯仲，君威GS也是一辆好车，本来是准备买GS的，所以试驾了好多次），比现在的CT4，唉，这么这么好的一款车，唉，不说了，免得帖子发不出来。说句实话CT4（我试的车还是刷过1介程序的），比老款的ATSL要差一个级别，那车在全油门加速时候有一种心都要跳到嗓子眼的感觉，不过思考人生的时间需要1秒左右，如果没有这1秒，我敢断定，ATSL原厂状态下的百公里加速可以5秒2。领克02HB的加速能力是要弱点，但是后背酸疼的感觉还是有的，网上评测02HB的最快时速6点5秒，不要纠结那半秒了，实际开的时候差不了多少的，记得有辆奔驰SUV想超我（看起来不便宜），一脚油门跟他说再见，那次我新车转速超过了3000转一点点，有点心疼，爱惜爱惜…… 那天销售带着我以67码的速度在红绿灯处右转，销售说前驱车还是有推头的，我记得以前试驾ATSL的时候，转弯速度应该有72码，嗨，对我来说差不了多少，至少我肯定不会以这个速度转弯，因为轮胎很贵！ 很多人都纠结买车到底是前驱后驱还是四驱，我告诉你，其实像我们就这样上下班开车，不下赛道发挥车子的极限的话，你是感觉不出来的，因为我自己试驾过很多车子的，所以我自己有感觉，但怎么说呢，四驱呢就有高级车的感觉，嘿嘿！当然价钱也贵啦！这车平时只有350牛米，属于小扭矩，个人感觉带上四驱其实也没有必要。