我的可咸可甜的雪佛兰探界者

探界者 2021款 550T RS 四驱智能捍界版购车经销商：深圳安骅雪佛兰

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探界者 2021款 550T RS 四驱智能捍界版认证

2021-12-17 首次发表

13280km

行驶里程
11.2L

百公里油耗
18.99万

裸车购买价
2020-10

购买时间
深圳

购买地点

最满意

去年10月份提的车，说实话，这车给我的感觉真的是超乎我的意料之外的。其实我在买这个车之前，有去对比过好几个车型，像日产的奇骏、丰田的荣放、本田的皓影，还有CRV都有去看过，但最后试驾过以上的几款车之后，毫不犹豫地定了雪佛兰探界者。其实之前没考虑过探界者的，也没试驾过，因为美系车给我的感觉还是耗油量比较大的，因为我上班途中要经过一家雪佛兰的4S店，后面想了想，去他们店里看看也无妨，多了解一些同级的车嘛，也对市场行情有个大概的了解，去别的店买车的时候也算是做好砍价的工作准备了，哈。这车开了这么久，也算是有点话语权了，说说我对这些的比较满意的地方吧。颜值、动力、空间以及操控性能，这几个方面都是我非常满意的地方。先说颜值，不是我自吹，无论是从正面，后面还是侧面看这个车，这颜值都是吊打其他同级车型的，如果你不赞成我的话，那我就只能说是萝卜白菜，各有所爱了，每个人的审美观不一样，而且这颜值我是越看越喜欢。第二、就是动力，2.0T发动机，搭载的是9挡手自一体变速箱，最大马力是237匹，最大扭矩350牛米，毫不夸张地说，只要你轻轻点下油门，都能感受到它的推背感。本来我买车之前是没有太在意动力这方面的，但是开过这车之后，我感觉以后的CVT变速箱车我都会开不习惯了。而且还有一点让我满意的是，这2.0T的车型还用的是可变缸智能发动机，什么意思呢？太专业的术语我也不会说，大概就是这车在高速还是低速行驶的时候，本来它不是有四个缸在工作吗，它会根据你的时速在两缸与四缸之间切换，这就能让你省油很多了，因为1.5T的是没有可变缸技术的，这也是为什么2.0T的比1.5T的油耗高不了多少，甚至还有可能会比1.5T的还要省油一点。第三、这车的空间，也是我比较满意的一个点，我当时买的时候落地是22万不到，具体多少我忘记了，反正是21万多，而且这是最顶配的四驱车，当时有问过奇骏的2.0L次标配的，落地都是要19万多，快20万这样。但是让你惊讶的是，这探界者是中型SUV，而对比CRV、荣放那些还是紧凑型SUV。第四就是操控了，刚才提到动力的时候说过了，这车搭载的9AT变速箱，2.0T的发动机，加上美系车厚实的底盘，操控感受还是非常有质感的，高速超车什么的，提速完全不在话下，而且这车的隔音也还不错。

最不满意

都说美系车的内饰不行，其实我对内饰要求并不是很高的，刚开始接触到探界者的时候，第一印象也不是像他们网上说的那么差，相反地，给我的感觉是，美式肌肉车外形阳光、很man的感觉，内饰虽然没有豪华车的那种奢华感，但也算是质朴、简洁，物理按键在实际的用车过程中操作起来也是非常地顺手，及时你在高速开车不看按键的时候，实现盲按也是非常容易的，这就非常有利于你在开车过程中提高安全驾驶了。虽然我对内饰要求不高，但是有些时候经常会拉些朋友、同事什么的，我听到他们多多少少会对我这车的内饰吐槽一些，虽然朋友也是发表下自己的观点而已，但自己心里还是会不舒服。

空间

5

空间五星没得说，东西多还可以把第二排完全放平，加上后尾箱，偌大的一个空间，就是放个床垫，也不在话下了。而且三个成年人坐在后排，也不会显得挤，翘个二郎腿也完全没有问题。平常时要拉的东西比较少，最多也就是在刚提车那会回老家过年，带上老婆小孩回老家，后尾箱放了两个行李箱跟一些采购的物品。还没有遇到过后尾箱不够用的时候。

驾驶感受

5

动力满分没得说，动力说来就来，高速超车一点也不含糊，只要你舍给油，踩下油门，车子就能收到你的信息，立马提速，这不得不让我佩服，打你一下，人的疼痛感传递到大脑都没这提速快。

操控

5

操控也没得说，满分。转向清晰，方向盘轻盈。

油耗

5

油耗还算满意，目前开了1万多公里，综合油耗在11左右，有时候会到12，并这么大个车，车身又重，且走市区道路比较多，你知道深圳的道路是有多塞车，红绿灯又多，这是很让人头疼的，一个月回一趟老家，老家梅州的，距离深圳300多公里，车程也就3-3.5个小时。所以，综合来说，油耗还算是比较满意的，当然，如果能再低一点就更好了，没有人会嫌钱多的哈。