大通行动派
新途V80 2021款 2.0T PLUS AMT全能王短轴中顶5/6/7/8/9座
2021-12-17 首次发表
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500km行驶里程
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8.4L百公里油耗
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13.08万裸车购买价
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2021-12购买时间
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绍兴购买地点
最满意
这款外观还是蛮时尚大气的,后面空间肯定是最满意的,我们都是纸箱包装,足足能堆毛200箱,另外自动挡和车身稳定系统,常年跑来跑去,安全是第一位,一趟高速下来油耗很满意,装满货高速平均在5毛出头一公里
最不满意
高速上风噪还是没法和轿车比的,略微有点大,柴油机的噪音比其他轻多了,缺个大屏倒车影像,这么大的车子不方便
空间
5
后面空间真的超大,座位还能挂起来不影响装货
驾驶感受
5
2.0t的柴油机140匹马力,只要给油,加速还给力的,高速120不发飘,安全为主,不敢开快
操控
4
方向因为是液压助力,虽没有电子助力轻盈操控还是不错,
☆ 刹车辅助
刹车是四轮盘刹,有abs防抱死系统
☆ 车身稳定控制
自动挡是标配车身稳定系统,因为底盘比其他车高开起来稳定好
油耗
5
高速油耗在8.5百公里,满载情况很满意了,市区还没怎么开,也差不多
舒适性
4
钢板悬挂,舒适性在铺装路面还可以,泥路是有点震,高速坐着蛮舒适的
外观
4
这款全能王外观还是不错的,看着蛮舒服,立马定制了一套车身广告
内饰
4
内饰简简单单,没有多余的设计,经常开车实用为主
性价比
5
这次厂车升级,综合很满意,自动挡和空间上达到我的要求,整车也是一体框架车身,安全有保障,送了2次保养,足够免费使用一年了
选择这款车的理由
公司的面包车开了7~8年,跑高速明显动力不足,业务量增加,有时就要分2~3趟的跑,增加了时间金钱成本,趁年底前赶紧换个大空间的赚一笔,对比了几款空间比较大的大面包,因为是亲戚在开车,还是选个自动挡轻松,渐渐的这款全能王就引起我的注意,公司层面出发肯定首选空间大,油耗省,试驾了他们的自动挡后,确实市区驾驶更轻松了,足足有8个方,相当于比原来五菱多拉一半不止,趁有置换活动和双12期间立马订车
VR视角看口碑
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期待开着V80 PLUS,收割更多的财富
2022-07-09
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要的就是这种踏实感,全能王挺吃香。
2022-07-09
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V80 PLUS 帮我办的都是实事
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随心所欲的移动大空间
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v80 拉货小能手
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