我。男。年轻人。第一部车奕泽。用了一年，谈谈整体感受。

奕泽IZOA 2020款 2.0L 奕享版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

成都用户008

奕泽IZOA 2020款 2.0L 奕享版认证

2021-12-19 首次发表

7000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
13.28万

裸车购买价
2020-11

购买时间
成都

购买地点

最满意

1.小型SUV，非常符合我选车要求，尤其外观是我的菜，非常的年轻化。通过性高，不用担心磕底盘。常年单身一人用车上下班用。 2.丰田车全球销量第一，J.DPower家用车故障率最低，质量可靠性高，省油。中保研碰撞测试成绩好的惊人。 3.这车安全配置是真的高，可以与安全大师沃尔沃的安全性排同一级别了吧。气囊同级别没有车能做到这种程度。 3.CVT变速箱真的平顺

最不满意

1.杂音大，跑高速我基本都是用acc巡航120。噪音确实不算小，主要是开了我同事的领克我才有这种感受。但是我开其他我这个价位的车感觉噪音也差不多，现在国产在隔音方面做的确实还可以。 2.发动机在三千转以内还挺好的，好像说是配有起步齿轮，起步转速在三千以内都感觉挺好。but:一但发动机到达四千四千以上，发动机噪音超级大。真的拿惨叫来形容了。 3.虽然排量大但动力很一般，毕竟是祖传cvt

空间

4

说实话我最不在乎的配置之一就是空间，这车后排空间确实小，没得话说，但我后排一个月坐不了一次人。但后排座椅舒适度挺高，包裹性和柔软度挺高。只要你不是全家都是180的大胖子，经常坐一车人，其实也能坐，就是活动范围小难受些。

驾驶感受

5

整体动力一般，百公里加速差不多十秒整。但2.0cvt变速箱，起步就有劲，动力非常线性，带的动这台1.5顿重的车。对比主流的大众本田的涡轮车，发动机动力都差不多的情况下我会选cvt。

操控

5

不管是刹车还是转向，没话说，开得很舒服。我开车还是很谨慎的，主动刹车只触动过一次。

油耗

5

油耗这东西很玄学，我分几个情况来说吧。 1.有次开山路，也不是纯上坡和下坡，就上上下下开了几十公里，停车显示3.2的百公里油耗，非常的低 2.高速120巡航，下来百公里基本5.多的油耗。 3.我上班只有五公里，市区红绿灯多。大概就是8左右的油耗。周五我宁愿骑自行车，太堵了。

舒适性

3

说实话，舒适型整体下来我觉得除了整整齐齐的马路上开很舒适，其他情况下都一般，噪音略大。座椅舒适，空调日系车不用说最小风都冷的受不了，减震过坎中规中矩。

外观

5

外观可以说是我选这种车最大的因素之一。五分

内饰

4

仿皮+蓝线+塑料。还行，中规中矩。我其实车上的功能我只会用蓝牙连手机听歌，其他的配置之类的我从来不用

性价比

5

性价比总的来说还可以，同级别价位下安全配置和实用功能很多，自动大灯，十气囊，无钥匙启动进入，acc，倒车影像。加92油，还省油，保养。要是有个雷达就好了。另外补充一句，是卤素大灯，感觉有些暗，这点不好

选择这款车的理由

当时选车其实我都是以chr为标准来选车的，为什么不是奕泽呢？因为我更喜欢chr的配色，配色多而且好看。我对比过价格差不多的ix25，劲客，他们售价低但是动力太差。然后缤智xrv，途凯，他们虽然动力好些但是配置又一般，我个人也不是很喜欢他们的外观。其实选我现在这款灰色颜色的奕泽也是有些机缘巧合的。因为我当时并不是选的我现在开的灰色的奕泽，但其实我在4s店上班，享有的优惠挺大的，但同配置下chr要贵些，而且拼色要加价，奕泽灰色是我能接受且性价比最高的，而且有现车我可以直接提，所以就选了灰色奕享版本的奕泽。