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骑着蜗牛去跑步: 车和传祺销售的套路
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车和传祺销售的套路

骑着蜗牛去跑步

传祺GS8 2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版(七座)

2021-12-20 首次发表
  • 240km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 18.68万
    裸车购买价
  • 2021-11
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

车的操控性很好,车很大气,20万的车内饰也比较豪华,销售也热心。

最不满意

城市道路短途油耗比较高,我上下班比较近,上班比较早不堵车,下班基本上会堵车,油耗在13点多,销售套路比较多,送终身保养(必须在4S点买保险才能享受,还是半合成机油,比较廉价的,羊毛出在羊身上,相当于没送,网上买保险普遍比较优惠),建议新买车的同学不要把这个当做是买车的优惠来看待,直接拒绝,然后谈点实在的优惠;上牌费要2000,这个比较狠;如果是选择银行分期贷款还有手续费(跟银行没关系,4S店收),要3000大洋,比较狠,当然,这个可以谈掉一部分,但谈得累,也减不了多少。提车前不知道哪个环节哪个工作人员用干毛净擦了车的某个地方,把车擦花了但是没有告知我,在我洗车的时候洗车师傅告知我后我才知道,问了销售,不否认,说明确有此事,承诺保养时帮忙抛光解决,但始终心里不舒服。送的玻璃膜质量好不好我不知道,但是销售私下跟我说很多车主都不要(说是质量差),自己加钱贴,这个可以理解,建议新买车的同学不要把这个当做是买车的优惠来看待,直接拒绝,然后谈点实在的优惠。不得不吐槽一下传祺厂家app上的客服真心没诚意,一方面找一个人工客服至少等待15分钟,另一方面,回复永远都是差不多一个意思,毫无诚意。

空间
3

第三排座位坐人非常窄,脚都放得不舒服,第三排座位启用后基本上没有后备箱,所以7座只能是作为应急座位。

乘坐空间

如果不要第三排坐人,只考前二排的话,非常大的空间,高大上。

储物空间

如果第三排不启用的话,后备箱非常大,但如果第三排启用的话,后备箱就没了。

驾驶感受
3

起步不够强,SUV通病,敢给油还是可以的

跑高速

跑高速还没试过,但是城市道路跑过90,还不错

操控
4

操控性很好,方向盘不重,灵活,有感觉,转弯基本上符合自己预期

油耗
2

平时上下班来回7公里,早上6点多出门,不塞车,下午6点多下班,基本上塞车,第一次加油花490块钱,目前只走了240公里,显示还能走169公里,远高于官方写的8.6,广汽传祺电话客服告诉我是9.2以上,堵车的时候就比较可怕了,有一次堵车,3.5公里开了40多分钟,实时油耗是16-20,我拍的图是刚开始堵没多久的油耗,等我到家停好车,油耗20

舒适性
3

基本上还行,就是减速度的时候会有顿挫感,很多人这么说,停着车打方向盘的时候会有异响,车机反应不是那么灵敏,刚开机的时候稍有点慢

外观
4

外观很不错,做工比较精美。外表完胜很多车,但是真心觉得底盘还可以再高点。

内饰
4

如果能把车机镶阙进去中控平台就更好了,这么放着显得不够完美

性价比
3

性价比还行吧,毕竟进口车比较贵,就是不知道质量如何,如果三大件没有任何毛病或者故障风险的话,还是很不错的。

购车2个月后追加口碑 | 2022-01-26
  • 1148km
    行驶里程
  • 12.8L
    百公里油耗

油耗

图一是第二箱油还剩三分之一吧,里程630公里,因为1月27日要回老家,先加满油,依然是城市道路,不同的是上下班基本没塞车了,15.32的综合油耗,车机显示13点多,骗鬼。回老家300公里左右,回来也跑了点路,到正月初一又要加油了,油表显示综合油耗10.1,加油后计算综合油耗12.8,1月27日回老家开始到今天518公里的油耗9.15,其中有300多不到400公里是高速,150公里左右是乡镇道路,不塞车,无红绿灯,大多时候速度50差不多,综合来看,实际油耗在预料之中,近2吨的车想要多低的油耗基本上不可能(朋友的凯美瑞2.5排量,市区道路也基本在11到12,高速油耗没有问他),对高速油耗比我预想的要高,也比很多车评写得要高,当然,可能他们都是高手中的高手,开车不怎么耗油,不过我在开着车下坡的时候瞬时油耗也能达到7点多8左右。总的来说油耗偏高但能接受,但车机统计太差劲,纯粹骗人。

购车7个月后追加口碑 | 2022-05-30
  • 2676km
    行驶里程
  • 12.2L
    百公里油耗

油耗

我又来追加油耗了,感觉仪表盘虚标。表上显示10个油多一点,实测12点多

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