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开了一万公里，油耗超出预期
逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
2021-12-24 首次发表
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10000km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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9.19万裸车购买价
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2021-08购买时间
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六安购买地点
最满意
油耗是真的低，原本买车前以为能有达到7升油就满足了，但是逸动给我6个左右的油耗，大大的出乎我的意外，只能用满意来形容。
最不满意
隔音效果一般般吧，其他还真挑不出什么不满，也许我的要求比较低，比较容易满足吧。
空间
5
逸动plus车长4.73米，尺寸在同级车里面中规中矩，但2.7米的轴距为车内创造出较为宽裕的乘坐空间，我将前排座椅调至最低时，头部剩余一拳多的空间，前排座椅不动，按照正常坐姿的情况下，后排腿部空间大概有两拳左右，而我们家平时就我和老婆，小孩三个人，所以逸动plus对我来说够用。
驾驶感受
5
1.4T的蓝鲸发动机，动力方面是非常奈斯，提速比卡罗拉朗逸强太多了，红绿灯起步，只要舍得给油绝对第一个冲出去。
操控
5
开过的车不多，开过朋友的老卡罗拉和朗逸，和它们相比，逸动plus最明显的就是方向盘特别灵活，车开着特别轻巧，我开着特别顺手。
油耗
5
提车到现在跑了一万公里了，油耗很满意，高速油耗5个左右，市区行驶6到7个，平均油耗在6个多，超出我买车前的预期。
舒适性
4
逸动plus的座椅舒适度软硬适中，不会像大沙发一样坐上陷下去，能提供很好的支撑，但又不会让你感觉到硬，还是很不错的。
外观
4
外观真的爱了，特别是前脸，特别的耐看，不过这个车尾多多少少有点奇怪，像是折了一下，看着很别扭，不知道你们有没有同感，远没有前脸那么惊艳。
内饰
5
国产车的内饰基本用料都相当的足，并且设计也远超大部分合资车型，再加上大量的配置加身，基本挑不出毛病，用车到现在车上也没什么异味，而且手能摸到的地方都是软材包裹的非常的舒服。
性价比
5
优惠不算大，但即便如此，十万左右的轿车里面，逸动plus也算是性价比很高的。
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