你尽管踩油门,剩下的交给涡轮
途观L 2020款 330TSI 自动两驱风尚版 国VI
2021-12-27 首次发表
-
13200km行驶里程
-
9.2L百公里油耗
-
18.90万裸车购买价
-
2020-12购买时间
-
沈阳购买地点
最满意
2.0t的提速小飞机,暴躁的发动机让本是杰出的小青年变成了猛男子,哈哈哈,反正就是喜欢
最不满意
风噪差那么一丢丢,但是可以接受,毕竟属于城市ruv,还是少跑跑高速吧。
空间
5
主副驾驶空间完全够用,后排很少坐人,空间没得说,同级车不要要求太多了,鱼和熊掌肯定是不可兼得的,哈哈。
车内储物能力
后排座椅放倒后躺着是完全够用的,至于储存空间你们自己想吧,嘿嘿
驾驶感受
5
动力怎么说呢,开过3.0t奥迪a8,肯定是没有可比性,但是有句话说得好,“你只管踩油门,剩下的交给跨戳”,然而我认为途观L的动力可谓是,“你只管踩油门,剩下的交给涡轮”吧,红绿灯起步没输过。
操控
4
市内操控性没得说,又不是赛车要什么太高要求操控,安全系数同级车绝对够用,个人喜欢就行
☆ 车身稳定控制
高速雨天惊险的一次,时速120压水坑,整车侧滑,一把方向把车回正后平安着陆,心惊胆战,吓得都不敢开车了,还好手法可以再加上扎实的车身,没发生事故。要是日系车这速度,不敢想象。
油耗
5
跑市内比较多,平均油耗目前9.2,再加上冬天费油,跑高速的话平均油耗能达到8.2左右;相比crv来说,肯定是要费油,但是话说回来,一分价钱一分货,贵了一万左右,买到的东西也是值得的,至少安全性要远远高出其他同级车。
舒适性
4
舒适型就不过多评价了,相信谁也不会说自己媳妇不好,车也一样,自己的车哪都好,得劲,嘿嘿
外观
5
霸气的外观就没的说了,到手后第一时间改装了前雾灯,整体效果有很大的提升,我眼中真正的西装暴徒,干就完了。
内饰
5
大众的作风,感觉内饰这么多年也没有太大的变化,总而言之,有好多功能也是用不上,肯定是够用了,能力范围内同级车也就途观L还挺可心的了,途昂的压力属实有点大,也算是大众粉吧,开过crv,相比途观L还是没法比,有钱了我要换途昂了,哈哈哈
性价比
5
性价比,怎么说呢,和日系车属实是没法比,人家那确实保值,但是各有利弊吧,总体的感觉的话还是比较喜欢带涡轮的,再一个开过大众的都想再换大众,安全性以及舒适度,噪音方面都是远超过其他品牌,个人认为,哈哈
选择这款车的理由
第一辆本田crv2.0自吸,视野好,胎噪大,漏风,跑得慢;第二辆大众帕萨特,底盘扎实,舒适度好,有速度;第三讲2.0t途观L,视野好,底盘扎实,舒适度够用,跑得快,操控性也够用,综合考虑才选择的,不喜勿喷
VR视角看口碑
-
途观 L 到底怎么样
2025-08-16
-
两个月的时间使我完全依赖上了你,提车我的新伙伴途观L
2023-07-27
-
logo设计算是画龙点睛了,爱车途观。
2022-08-01
-
神车值得信赖,小白使用感受
2021-08-20
-
入手新车感受不一样的自我
2021-08-16
相关车系推荐
-
探岳19.89-25.99万-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
昂科威Plus22.99-25.99万-
油耗低
-
低速顿挫
询底价 -
-
RAV4荣放16.98-23.88万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
本田CR-V18.59-26.39万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -