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拉风铁男: 凯美瑞顶配
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凯美瑞顶配

凯美瑞 2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版 购车经销商: 广汽丰田昆明中升滇池店 来自:汽车之家Android版

拉风铁男

凯美瑞 2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版

2021-12-28 首次发表
  • 2900km
    行驶里程
  • 4.9L
    百公里油耗
  • 26.18万
    裸车购买价
  • 2021-08
    购买时间
  • 昆明
    购买地点

最满意

电池终身质保,活动送了6年基础保养含工时,市区90%,综合油耗目前4.9,感觉单程15公里以上比较省油,有时单程油耗能低到3.8.气温15以上貌似要省油些,双擎技术稳,输出平顺,动力完全够用。首保没有发现有机油乳化。

最不满意

车漆软、薄,小剐蹭露底漆。日系建议白色或者银色,耐脏,减少洗车次数,黑色必定难打整,容易脏,洗多了漆容易花。

空间
4

空间完全够,本人179,调整到舒适,坐后排还有一拳以上

驾驶感受
4

经济模式肉一些,普通模式刚刚好,因为上下班经常堵车,还是经济模式用的多。零百8秒多,属于充沛没问题.家用车9到11属于够用,7到9属于充沛,5到7属于强劲,日系一般都是给到你刚刚好,看数据就好。

操控
4

操控是惊喜,这代底盘质感很好,网上各大车评已经说得很多了,这里不在啰嗦。

油耗
5

图是混动雅阁和混动凯美瑞的油耗,买前参考了下,实际两车应该出入不大,都是5左右,雅阁80以前提速迅猛一些,试驾也是如此,80以后衰减稍微大些,丰田基础排量大0.5,全速域比较均衡点,高速巡航发动机声音好听不少,感觉有底气,之家有提速对比,丰田要慢一点,但两车都属于7到9的充沛区间,绝对动力差距不大,初段和中段本田领先较多,后段丰田把差距逐渐拉小,动力这个仁者见仁,智者见智,个人比较喜欢均衡这种。

舒适性
5

驾乘舒适性刚刚好,毕竟上面有雷车,不可可能给到你多好,三剑客比的话,感觉居中。隔音80以下很好,80以上主要是胎噪出来了,风噪比预想的小,总体nvh不及同级德系和雷车是肯定的,日系里面比较的话可以给个80分。

外观
4

这代比较年轻,耐看型,21款颜值又上一层楼,除了感觉尾灯设计差了一点,其他很帅。

内饰
5

内饰比价格差不多的紧凑型suv好很多,符合一台B车的标准,中规中矩,甚至刚上市时还觉得比上一代惊艳,21款的悬浮屏和液晶仪表是加分项。

性价比
4

性价比仁者见仁智者见智,单论同价位配置感觉日系一直不如大众,但是也得考虑其他方面,车是一个综合体,你只能做取舍,比如选日系,车漆薄,车皮薄,车机傻……这些你都得能忍受,只能说你就是要花20几入一台家用B车的话,凯美瑞双擎你肯定绕不开,21款提升配置减价后感觉还是可以的,起码大屏液晶仪表总算是有了,优点还在,补齐短板。最后要看选车人的调性,喜欢凯美瑞的人和热衷帕萨特的人肯定不是一类调性,当然不差钱最后可能还是会选择高端的德系,车无完车,各有优缺,市场或许本来就是错位竞争吧,存在即合理。

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