奇骏大沙发

奇骏 2021款 2.0L CVT 2WD XL ITS舒适纪念版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

咖啡晖

奇骏 2021款 2.0L CVT 2WD XL ITS舒适纪念版认证

2021-12-30 首次发表

13700km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
15.80万

裸车购买价
2021-01

购买时间
泉州

购买地点

最满意

这台车最让我满意的地方有3点:1、外观看上去感觉平庸无华，不激进但不失时尚色彩，尤其是白色仿佛能让人静下心来细品，日行灯点亮之后更是犹如温文尔雅的汉子。2.空间是真心大，满载的情况下不但不挤。而且二郎腿翘的很随意。3、油耗是我从蓝鸟时就从不担心的，油价跌也好涨也罢还都负担得起，2.0L自吸搭配CVT虽然提速以及动力澎湃感不如涡轮，但自吸给人那种自信还是源源而来，经常游走在市区百公里综合6个油左右，一台硬汉自吸能维持在这个阶段已经是很出众了。

最不满意

要说不满意，我觉得奇骏减震稍微偏硬，尤其是在通过坑洼路面时，车内感受较为明显，低速动力偏弱，尽管2.0L自吸家用是够的，但起步总慢人一拍，加速超车也稍微缓慢，仿佛需要一点思考时间，这可能与CVT有关，虽然跑140以上那都不是事，加速得最好充足准备，直到后面才逐渐和它人车合一，另外就是日系的硬伤胎噪以及车漆了，之前由于蓝鸟二手不在意这些，但新车不一样!

空间

4

空间表现的还是很宽敞的。座椅的舒适性特别好，柔软度和包裹感我还是很满意的，驾驶的体验还是很不错的。但是有一说一，中控储物有点小😂😂😂

驾驶感受

3

奇骏这车，动力只能用平顺来形容，本人平时就在小县城跑跑，偶尔上一两次高速，平时起步稍微有点肉，但是加速还是不错的

操控

4

我觉得奇骏的操控很不错，轻松自如，方向盘很轻，拐弯虚位不多，基本上转多少拐多少，而且拐弯的舒适度非常高，没有明显的侧倾感。但是自动启停这个功能有点烦，等红绿灯的时候刹车稍微踩重点就熄火了😅本人网上买了个启停宝一劳永逸

油耗

5

奇骏这车的油耗真心的低，做为紧凑型里的大块头百公里油耗也6至7个油，

舒适性

4

奇骏车内的乘坐舒适性还是挺高的，就是噪音控制得不是很好，但是车内乘坐起来很是舒服，特别是座椅，而且减震效果也很好，没有明显颠簸感。驾驶体验车子的驾驶体验还是挺好的，方向盘不轻不重刚刚好，硬件也很好，只要习惯了之后，驾驭起来还是很简单的。

外观

4

奇骏这款车的外观爱了爱了，我觉得这辆车的外观真的是绝了，这辆车的设计风格非常强烈，让人看起来有一种很强的震撼感，第一眼的时候就感觉非常有视觉冲击力，让人看起来也非常精致。给人整体的感觉就是这辆车非常有质感，有一种小高级的味道

内饰

3

奇骏这辆车的内饰我觉得它的整体设计还是很不错的，因为我觉得这辆车子的内饰材质很不错真皮的方向盘看起来很舒服，摸起来也很有质感，缺点是这个原厂的方向盘有点细，感觉抓在手里容易打滑，不太好抓，车子宣传的是真皮座椅，其实是皮子和织物混搭的，但是看起来也是高级感，而且这辆车子的中控看起来也不错的，屏幕也算比较大的比CRV一类的车大得多了。所以对于这样一个精致时尚的车我是完全没有抵抗之力的。

性价比

4

我买车的原因就是因为性价比和外观这两个方面，奇骏的性价比在同价位的车中算的上是比较不错的了，再加上我比较追求高品质，奇骏这款车就很和我胃口，买来到现在我都没看出这车有什么问题。这款车的外观属于是耐看型的，猛一看很普通，但当你多看几眼就会感觉越看越好看，当然最满意的绝对不止他的外观，还有他的底盘是专业的SUV平台打造，车内的空间也足够大，内饰的用料也比较厚道，可以说这款车的优点还是比较多的，总之结实耐用，可以考虑

选择这款车的理由

起初和家人商定，购车意向为SUV日系三剑客:东风本田CR-V，丰田荣放RAV4以及东风日产奇骏。我便开启了我的选车之路，我花了将近一个月的时间往返于各品牌4S店，实地体验，耐心比较。 2、三款车的取舍: 首先放弃了丰田荣放RAV4个人感觉外观和内饰差点意思，不是很耐看，有点中规中矩。反复比较CR-V和奇骏，CR-V优惠力度小，同等配置比奇骏贵小两万，而且年前还没有现车销售态度不是很好，有种爱买不买的感觉。恰巧4S店销售经理是我们同村的，服务态度好，给的优惠也是相当到位。几番比较下来，就毅然决然地放弃了CR- V，最终选择了东风日产奇骏这款车型。

购车1年1个月后追加口碑 | 2022-01-31

15559km

行驶里程
6.0L

百公里油耗

车机配置

每天都是早出晚归，扑腾半天只为能有更好的生活质，奇骏的方向盘比起之前用的车子，要小了很多也轻了很多，怀疑是不是因为之前那辆太重了，感觉这辆好轻松的感觉，仪表盘打开歌词显示，等车时跟着唱起来也是极棒的，位置极佳，正好不耽误看前方路况，但是还是要注意行车不要看哟心;主驾驶左侧控制按钮按键比较大，不会误按，整体也是很棒的设计;方向盘语音功能要点赞，不方便输入时，语音导航也是极其棒的，每次都这么干，可能也是人懒😅，更感觉奇骏的开门方式讨喜一些，因为个人总乱摆弄，锁上车不至于像其他车子一样，开两下就开了，这样安全也更提升了一些。体验感加分。目前在考虑在加装一个抬头显，方便看速度，避免超速驾驶吃罚单。