一辆好开环保可玩性强的平民好车
五菱之光 2020款 1.2L 实用型 国VI LSI
2022-01-06 首次发表
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715km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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3.33万裸车购买价
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2021-12购买时间
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昆明购买地点
最满意
最满意的肯定是空间了,视野也很好,而且价格很便宜
最不满意
一档的怠速太高了,扭矩太大导致起步比较慢,在城里开车不舒服
空间
5
空间不用多说了,7座的车,拉货坐人都很宽敞,没有什么问题
驾驶感受
3
更换了米其林的185轮胎,比原车的宽了20mm,轮毂换成了14寸的热成型铝合金,样子好看了不少,但是提速慢了一些
操控
4
换了一个momo方向盘,但是不带转向灯自动回正功能,就又卸下来了,还是原车的舒服。 不带助力原地打方向盘满头大汗
油耗
4
安装了一个OBD监测的屏幕,还是retina级别分辨率的,看起来很给力,转速表什么的都有了。 由于加宽了轮胎的缘故,而且驾驶比较暴力,油耗能达到11个到12个
舒适性
3
老婆说坐上去不舒服,太颠了,所以在网上买了吊耳改装,一共就几百块钱,安上去以后过减速带舒服了30%,底盘整体升高了。考虑想换个15寸的轮胎了,但是怕更跑不动了。
外观
5
外观嘛买了很多贴纸贴上去,买了鲨鱼鳍尾灯,把刹车灯转向灯倒车灯都换成led高亮的,大灯换成led的,后面打算重新设计个涂装
内饰
5
把原车的纸质喇叭换成了这个号称GB的喇叭,听起来也没什么太大的变化,这个比较失败。 车机系统安装了一套带高德的安卓系统,配备行车记录仪和倒车影像,同时安装了铁将军的六探头倒车雷达,铁将军的全车中控锁
性价比
5
我买的这家店,销售特别的热情,总之购物体验很好的
选择这款车的理由
从小一直对面包车有一种特殊的情感,非常喜欢那个样子,空间,还有手动挡换挡的感觉
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拉货利器
2023-03-27
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我的第三辆之光!五菱可靠的伙伴!
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实用,省油,耐用!
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10多年的五菱之光,开起来还是很六的
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