蓝色的七座新途观L,惊艳四座
途观L 2022款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座
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3690km行驶里程
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10.6L百公里油耗
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26.80万裸车购买价
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2021-10购买时间
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宜春购买地点
最满意
最满意的就是新途观L的内饰,全新的大众内饰风格,豪华感还是挺强的,尤其是12寸的超大中控屏幕,超大的液晶仪表盘。因为买的是顶配的车型,还有著名的哈曼卡顿音响,对于音乐发烧友的我来说,还是超级满意的。
最不满意
最不满意的还是第三排的空间,因为要四驱,但是四驱都是七座,其实对于我来说七座没强制性要求。途观L的第三排实在是太小了,基本上只能坐两个小孩子,大人坐着腿都伸不直,感觉挺憋屈的。
空间
4
说实话第二排空间还是挺宽敞的,包括后备箱空间也还挺大,另外还有一个独到的设计,后备箱里面有个魔术空间的设计。
☆ 第三排空间
第三排空间就是不给满分的原因,座椅偏短,空间太过于狭小,上下第三排也不是特别的方便。
驾驶感受
5
动力绝对的满分,大众有名的EA888第三代发动机,2.0T高功率的,有220匹的马力,开着就是与低功率的不一样,轻轻给油,都能感觉到明显的推背感,当速度上来后,后面的提速也是杠杠的。
操控
5
方向盘操控感
方向盘超级的轻,是我目前开过的车子里方向盘最轻的,基本上一个手都可以轻松掌握。
刹车表现
刹车表现很灵敏,不过有点不太习惯的就是刹车偏硬,而且行程太短,只要轻轻一点就行。
四驱稳定性
买的四驱的车型,全时智能四驱,听销售说的是平时路段基本上都是前驱动力分配多,而且四驱有七种驾驶模式,可以根据自己的习惯,路况来进行调节。
油耗
3
买车三个多月,行驶了四千公里不到,目前的表显油耗在11L左右,个人感觉就是一个油老虎,而且还要烧95号的汽油,算下来8毛钱一公里了,比上一辆车的油耗高了好多。
舒适性
4
座椅给我的感觉就是偏硬,包裹性还是挺好的,坐习惯了日系车,对座椅有点不太习惯,不得不说大众现在的静音效果还是做的很到位的,高速一百多的时候胎噪和风噪还是比较小,也可能是我喜欢听音乐的原因。
外观
5
外观绝对的满分,尤其是运动的大包围套件,加上贯穿式的前LED灯带,辨识度还是挺高的,前大灯还是LED矩阵式的,这个在夜间的时候可以说谁用谁知道,是真的香。
内饰
5
内饰是我最满意的地方,双拼色的内饰设计,悬浮式的中控屏幕,触摸式的多功能方向盘,液晶仪表盘加上一个哈曼卡顿音响,内饰绝对的满分。
☆ 氛围灯
30色氛围灯,可以根据自己的喜好来进行调解,在夜间的时候特别漂亮,还可以跟液晶仪表盘同色。
性价比
5
新途观L的除了油耗高点,第三排空间窄了点,其他各方面性价比还是挺高的,毕竟是新款车型,而且相比于上一款配置增加了很多,关键价格还更便宜了。
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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