事业好帮手,我的全顺
全顺 2017款 2.0T柴油厢式运输车短轴低顶国V
2022-01-12 首次发表
-
9500km行驶里程
-
9.2L百公里油耗
-
12.93万裸车购买价
-
2021-07购买时间
-
白银购买地点
最满意
最满意的是空间,我就是拉货用的,全顺有足够大的货厢空间,可以满足我需求。
最不满意
不太满意的是舒适性,毕竟是一个货车的定位,底盘悬挂也是为了拉货称重设计的,所以减震方面就做的一般化。完事儿就是说噪音也大点,就这两个方面。
空间
5
当初就是看中了它的这个超大的货厢才选的它,为的就是送货拉货用。本身车的高度就超过了两米,货厢里面是完全可以站人的,搬东西摞货很方便。前面驾驶室是三个座,反正坐仨人是不至于拥挤的。工具车,各种储物格很多,放手套,雨伞水杯这些东西很方便。
驾驶感受
5
全顺搭载了一台柴油发动机,最大功率89kw,最大扭距300牛米,作为一台货车来说,这样的发动机配置也是为了有更好的承载能力。尤其是在货厢里面放了很多货物的时候,它起步的时候也可以很轻松,跑山路上坡什么的也不费劲。至于说是在高速行驶的时候,应该说也还行,反正货车上高速也限速,不能开太快。
操控
5
像这种车,其实最重要的还是要稳定。因为有时候我开车拉着一车货跑高速的时候,如果不稳,那就不好了。全顺的底盘质感还是挺扎实的,开着没问题。偶尔去乡下走点烂路,它的悬挂也有很好的支撑性。
油耗
5
这类型的车我买车前就打听了,其实大家油耗都差不多。你像我的话,基本上就是市区,高速,国道都跑,油耗也还行,反正也没比我预想的高。
舒适性
4
为啥我会对这台车的乘坐感受这么不满意,其实主要还是隔音的问题。因为我的话平常还是会经常需要开高速的,虽说高速上也就开100左右。但是这个时候车里面的风噪和胎噪就比较大,就有点影响。
外观
5
就是一个货车的设计,这样的车它本身就是货车的定位,也不图什么多好看,多时尚的设计,就是差不多就行。我比较满意它的功能,比如车前雾灯,这样的设计在雾天可以有更好的安全性。另外做工方面也还可以,漆面的厚度,钣金这些地方,我认为也都是可圈可点的。
内饰
5
内饰方面,我对这个其实也没有太大的需求,就是觉得基础的功能够用就可以了。车里面该有的功能也没少,可以给手机充电,也能插U盘。至于用料方面,这种车你也不能要求它用什么皮革软包吧。反正就是基本的细节,缝隙这些处理好了就行了。别的方面都不是事儿。
性价比
5
其实这台全顺我用了这么长时间了,我最满意的就是它的稳定性。因为就是个干活用的车,稳定,低故障率是最重要的。从这段时间的使用来看,江铃全顺这台车也符合这个基本的需求,质量可靠稳定,没啥毛病,我挺满意的。
选择这款车的理由
原本我是有个皮卡,后来出了点事,就换车。我大哥建议我买个全顺,说是有朋友开,质量啥的挺好。去看了看,觉得还行。价格也可以,全顺的三大件我也挺认可的,质量不担心。
VR视角看口碑
-
创业路上好帮手,我的全顺
2023-10-23
-
能拉货,能走烂路的靠谱帮手
2023-10-23
-
我的17款全顺。
2023-10-23
-
陆地坦克全顺
2023-10-23
-
谈一谈我的爱车17款福特全顺
2023-10-23
相关车系推荐
-
先锋官V11.68-18.98万-
油耗低
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
新途V809.58-23.96万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
-
江铃福顺9.78-26.80万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
-
全顺T815.38-39.68万-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -