挚爱之选，22款雅阁豪华版用车感受

雅阁 2022款 260TURBO 豪华版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

广州车友9712220

雅阁 2022款 260TURBO 豪华版认证

2022-01-14 首次发表

1000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
19.28万

裸车购买价
2021-10

购买时间
温州

购买地点

最满意

雅阁是我年少时就非常喜欢的一款车，最初无意间在路上看到就被颜值吸引，从那以后就一直许愿要买一台雅阁，所以等到有能力买车时也是第一个关注雅阁，9月开始看车，先在线上根据预算筛选看了一些车型，线下去本田门店看完老款车型后得知22款10月上市就直接盲定了，从预定到提车等了一个月时间，至此情怀终落地，最满意的地方首先肯定是颜值，时尚运动的前脸设计和轿跑的腰身都非常好看，可能也是情怀加持，其次是驾乘感受，驾驶操控感受很好，乘坐舒适，另外因为有了宝宝所以对空间的要求也比较高，而雅阁基本都能满足，后排空间大宝宝座椅安装后空间也不会拥挤，后备箱放宝宝的玩具、尿不湿等等用的东西也能放得下，其实我买车主要也是看重这两点，所以在都能满足的条件下再加上情怀加持就直接预订了。

最不满意

因为没上市的时候就预定了，所以提车没有任何优惠，如果晚几个月提车优惠幅度会比较大，这个价位都可以提高配车型了，这点一直有点后悔，而且当时对新款车型一无所知，现在使用起来感觉配置还是有点少，只能说早买早享受了。

空间

5

平时都是自己开，周末一家三口用的比较多，后排空间很大，安装宝宝座椅之后也不显得拥挤，腿部空间也很宽敞，后备箱空间也还可以，出去逛街购物或者自驾游带很多零碎的东西也都能放得下，整体在空间上还是很满意的。

驾驶感受

4

个人开车比较极端，地板油比较多，感觉动力方面还可以，虽然加速没有很强烈的推背感，但是也能跟得上，超车的时候也比较有信心，可以说雅阁1.5T不输凯美瑞2.0。

操控

4

操控还是可以的，方向盘大小适宜，手感也不错，转向的话轻重也比较适中，可以说基本没有虚位比较精准，底盘比较低转向的时候也很运动，特别是对于我这种急油急刹的驾驶员来说，所以综合操控感受还可以。

油耗

4

提车到现在行驶了1000公里，因为个人驾驶习惯原因，喜欢急刹急用经常地板油加速所以油耗比较高，目前是10个油，我这个可能不是很有参考性，一般车主开车都比较柔和，油耗也是因人而异。

舒适性

4

悬架算是偏硬，过减速带震动比较大，自己一个人开还好，跟家人一起出行就感觉不是很舒适了，特别是后排有宝宝的情况下，乘坐的舒适性就感觉配置有点低，可能是我这个车型的原因，建议新车上市之后还是等一段时间有优惠了再提，这样同等预算能选择配置更豪华的车型。

外观

5

外观设计上还是非常满意的，首先是情怀，毕竟喜欢这么多年了，其次本身也是非常好看的，特别是新款前脸设计优化显得更加运动，车灯也很好看，后期可能会改装下轮毂喷成黑色显得更运动，然后加装雷达保证安全性，内饰再改一改基本就差不多了，趁年轻折腾折腾，等岁数大了再换车可能会选择一些沉稳的车型。

内饰

4

内饰设计风格还行，储物空间比较大这点比较满意，另外就是中控屏幕大小升级了这个看着也舒服一些，用料方面座椅软硬适中很舒服，其他的地方也都还行不至于廉价，异味异响都没有，除了刚提车有点味道开几个月也都散了，车机不是很好用，不过平时都是手机连蓝牙用的也很少。

性价比

4

预算25万，因为是第一台车也没什么经验，新车上市就盲定没有任何优惠，所以在我这儿性价比就不高了，如果等几个月现在买的话都能买高配了，现在只能后续慢慢自己改装提升配置，如果以现在的价格来看雅阁这款车的话性价比还是比较高的，外观颜值高、空间大、驾驶体验也不错、销量高二手车残值也高，再换车的话就会比较值、综合来看性价比很高。