最满意

没有不满意啊。 反正就那样 老大众粉了。开了5.8万公里了 准备换了 有点舍不得 马上就享受不到 那种驾驶质感。那种回馈 无论 高速 低俗都很爽。选择双离合的 都能接受那一点点确定。 优点给的太多了。如果只是降低成本。我相信简单的6A T 跟高级的CvT 成本会更低 而不是一直去优化 加湿式的做双离合。 什么车都是好车。都有存在的意义。都有适合的人群。你接受不了 那何必当初？ 喷 赢了 添赢了 又有什么意思。 买A4确实没考虑宝马 就是因为优惠小 贵了好几万。 奔驰不感冒。我那个时候的奔驰C确实跟A4一个价位的 还有处于双离合的原因。手动挡出生的。所以不会太在意双离合的小问题。 至于感受就是。我只能作为参考。 每个人都不一样。 一定一定要去试驾。试驾 在试驾。反复试驾。试乘。 不要去找优点。要去找你觉得不行 不够好的。然后你会自我判断 缺点的 接受能力。 相信我 多试驾 才是正确的 其他什么网红推荐什么什么的 都是假的。 不知道说啥了🤔 告辞

最不满意

放太猛的歌 后备箱那个重低音 有点垃圾啊

空间

5

空间还行。就主流B车的水平了。没啥可喷 没有可赞。 你去要轿车空间好到哪里去？ 你去为了轿车大空间去的。那SUV M PV 干什么用的。

驾驶感受

5

动力平顺性

动力就那样啊。老大众车主就什么哪样了 那些老头乐 就不要开这种车了。真的是垃圾动力。垃圾变速箱。不省油。又容易坏啊。动力不行 反应慢 垃圾垃圾。

操控

5

操控调教 个人不满意啊。现款在售的就不知道的。 我感觉就是 啥都想要。操控我要。舒适我也要。还是老样子。综合能力强。啥都不行。啥也都行 看你怎么想。 你说他舒适吧。还行。你说他操控不行。实际呢 也还可以 就是这样感觉

油耗

5

油耗是个技术活啊。 因人而异。 综合8个左右吧。高速肯定有惊喜啊 这个低功率40的。机子 看他内部结构 提供的技术 都是在为了省油 省油起来的

舒适性

5

一般 一般啦。开船咩。落地没2个月我就换短弹簧了 我都不在乎舒适性啥的。自己开啥爽才爽哈哈 舒适性也看人的。很舒服。但是不稳定 贼晃人。那你慌不。10万出头的合资依然可以做的很舒服啦。舒适性看很多的。乘坐。车内静谧性。胎噪。风早 各种东西。看你自己如何评价。

外观

5

就只是耐看 罢了。简单就是 不好看。 也不难看。姨 看久了不会腻

内饰

5

自己去试驾看实车。摸一摸 才知道的 跟图片的有区别。

性价比

5

就是性价比 最为突出了 还有底盘吧。前后5连X悬挂 还是不错的。

选择这款车的理由

没钱啊。穷啊。 烧机油啊。所以选这台车。 这你说什么 把喷子的话说了 强行让喷子换台词啊。 人生千变万化没有这么多为什么