空间

5

空间部分虽然作为一款紧凑型车，但我觉得空不输途观L，尤其是后排腿部空间，在同级别价格车型里很占优势，只是在横向空间上不像途观宽敞。前排空间很宽敞，后排坐三个人，170/180斤，两个人坐后排，加一个小孩，还是可以接受，三个成年人就比较紧凑了。后备箱空间空间很大，后备箱很平整，空间利用率很高。做诶SUV，后备箱想拉点高的东西也很方便。后排座椅还能放倒，放倒后可以放置一些长的东西。储物空间也很丰富，一些小东西都能分门别类的放置。

后备箱四壁平整，放置行李箱很方便

后备箱4/6分割放到，拉东西的同时也不耽误坐人。美中不足的是后备箱放倒后不平，有一个很高的台子。

后排腿部空间很宽敞，180的个子坐进去腿部还有一拳的距离。

驾驶感受

5

1.4T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱，市区提速很快，基本没有顿挫感，在市区超车也很简单，油门响应速度很快，基本没有迟缓。高速上有一些偏弱，高速匀速行驶，动力足够用，高速超车感觉偏弱一些，超车时转速会到3500-4000转，120的匀速行驶，基本转速就在2500左右。

发动机舱不值得还是比较合理，只是没有像好多国产车一样，用盖子封闭起来，来起来不满当，不是很好清洗。

280的尾标

操控

5

当时买车时，有人说怕7速的干式双离合会故障率比较高，开到现在没有遇到问题，朋友有一台A3，也是干式的，跑了6万公里，也没有问题。方向盘指向比较精准，基本没有余位，因为车身比较小一些，穿插超车，停车入位都比较方便。这一款PLUS版本的选装了主驾电动座椅和ACC还有AEB主动刹车，操作比较简单，有一次走神，车辆忽然一下站住，吓了我一跳。但是好赖没有追尾，安全性还是比较有依靠的。

底盘很扎实，很高。稳定性很好。过一些颠簸路段，车辆整体性很好。

油耗

5

油耗在市区上下班，还是比较拥堵的的情况下，油耗保持在7.6L左右，高速综合工况油耗在5.5L，挺有的车友说能跑到5个，我没有见过。这个油耗还是比较满意的，以前1.5自吸的发动机也得这么多油了。

没有拍数据照片。这个油箱盖做的有一些大，可能是为了和途昂呼应。

舒适性

5

途岳的座椅包裹性很好，座椅很舒服，支撑性也很不错。两侧都有凸起，防止侧倾。空调采用触摸按键，后排还有独立可调节出风口。底盘调教的比较硬朗，有途昂的风格，悬挂舒适度一般，市区没有问题，过烂路时，整体性很好，但车内的颠簸也比较明显。

外观

5

途岳号称小途昂，外形设计上秉承了途昂车型比较方正大气的设计，在途岳车型上，又做了一部分柔化处理。外形更加适合家用了。

车灯设计

车灯采用LOED光源，夜间效果不错。前后灯都是比较大比较方正的，也是照着途昂的样子来的。

车轮设计

精车轮毂，搭配上钢琴烤漆，对比比较明显。5花瓣式的造型也很漂亮。轮眉部分和途昂一模一样。

内饰

4

内饰整体简单朴实明了，看着不是那么豪华。用下来习惯了以后，会觉得设计的很人性化。车内环保做的不错，基本没有什么味。如果能搭载悬浮屏和多色氛围灯好了。

性价比

5

在这个级别的车型了还是比较高的，买车是赶上活动，优惠的幅度比较高，这样就避免了后面的车辆自行贬值。店里选择了6次保养套餐，都比较满意。