越开越得劲的亚洲龙，性价比还是可以的

亚洲龙 2019款 2.5L 进取版国VI 购车经销商：其他经销商

识趣Cnnm

亚洲龙 2019款 2.5L 进取版国VI认证

2022-01-19 首次发表

4428km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
20.30万

裸车购买价
2021-08

购买时间
上饶

购买地点

最满意

感觉现在颜值真的很高，整个设计很大胆，做工也很精致。可以说，这气场真的不输于同价位的这些豪华品牌。同时，这款2.5L发动机动力不错，保养费用便宜，油耗低，空间大。作为一个企业和家庭，它完全没有问题。感觉比凯美瑞清新，比同级别B级车更有气场。

最不满意

配置真的比较低，我真的想不通。丰田亚洲龙为什么没有在这款2.5L自吸车型上多增加几项配置呢？买车的时候我也纠结过，因为我想买这款2.5L车型，但是2.5L车型只有两个配置。高低配的价格都太高了，低配就像我现在一样，配置太低，影响了乘坐舒适性.

空间

5

相对来说，亚洲龙的这个空间确实比较大。因为车身尺寸更大，轴距接近2.9米，所以给后排带来的腿部空间非常大，头部空间也一样，包括汽车后备箱的空间。同时，车内储物空间也非常丰富，感觉非常人性化。

驾驶感受

5

2.5L发动机在动力方面的表现确实相当不错。再加上与这台8AT变速箱配合默契，整体动力感受确实相当不错。无论是前段加速还是后段加速都非常有底气，2.5L发动机最大马力可以挤到209匹。

操控

5

感觉这个操控还可以，AT变速箱的平顺性比较好。同时亚洲龙的油门调校也比较灵敏，包括刹车，所以不会，因为这个车身的尺寸让人觉得这个车开起来比较笨拙，所以我感觉车的操控也不错。

油耗

5

油耗不高，平均油耗还剩7.8对，其实这个油耗表现对于2.5排量的车来说真的不算什么。毕竟我平时在市区的交通频率还是比较高的，所以有这样的表现我觉得还是挺不错的。这个油耗基本是在实力上下班时间的油耗，经常能碰到堵车，所以有这个油耗我感觉还是挺低的。毕竟我上一辆帝豪都经常能开出9个油的油耗。

舒适性

4

关键是配置有点太低了，原车是织物座椅，重组的感觉肯定很一般。而且没有电动座椅，一句话，没有想象不到更高的配置。况且它采用的是塑料方向盘，那种手感可想而知，所以在这一点上，我觉得丰田亚洲龙确实做得不是很好，即使这个配置稍微升级，实用配置更多，价格更高，但在这种情况下，确实有点让人摸不着头脑。

外观

5

设计也很漂亮，感觉这个设计可以说是很大气。如果是与价格相近的豪华品牌殿堂，我想丰田亚洲龙的气势绝对不输于这些品牌的车。有时候一个品牌确实可以提升一款车的气场，但是我觉得强的话就是真的给力，所以我还是喜欢亚洲龙的设计。可以说外观真的很大胆，做工也很精致。

内饰

5

整个内饰的风格非常漂亮。我一如既往地相信这种做工。虽然配置不是特别高，但是就这种设计风格，包括这种做工来说，让人感觉非常舒服。综合来看，我觉得亚洲龙的内部非常漂亮。

性价比

5

这个配置还是有些不合理，2.5L有两个配置，一个特别低，跟我的一样，还有一个就是配置特别高的尊贵版，真的很难让人选择。主要原因是中间的差价很大，接近4万元，这让我当时很难做决定。主要是选择混动不太划算，只能这样。不过通过这段时间的用车，感觉这款车还是很合适的，性价比很高。无论是配置还是养车成本，我都比较满意。全新的亚洲龙颜值真的真的很高，同时气场也很强。可以说，它真的是一款非常给力的B级商务车。

选择这款车的理由

因为丰田亚洲其实龙的这个价格和包括凯迪拉克在内的很多BBA品牌都有重叠，当时我在买车的时候，当然这些品牌也有考虑过。因为我的预算在25万以下，但是最后，我选择了亚洲龙。这样做的原因很简单，因为我觉得亚洲龙比这些入门级奢侈品牌更有面子和品位。也许每个人的追求都不一样。当时也想过把品牌放在第一位，把自己的体验放在第二位，但最后还是有点不划算。而全新的亚洲龙颜值真的真的很高，同时气场也很强。可以说，它真的是一款非常给力的B级商务车。当时我想买一辆2.5L混动中端车，但最后想了想。其实对于我来说用车频率并不是很高，买一辆2.5L的低配完全可以，所以综合考虑之下我买了这款亚洲龙2.5L的进取版。