空间

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空间这块，本人身高175，家里人的也都差不多， 没有那种NBA，CBA篮球运动员的大个子，所以空间上，本人和家人乘坐时，空间都是充裕的

这前排空间，主驾还是电动座椅，点赞

后备箱空间实测还是挺能装的，上次活动聚餐，拉了满满一后备箱，还绰绰有余

乘坐空间

绝大多数家庭来说，空间完全不用担心，除非真的家里有NBA或是CBA这种篮球运动员的大个子

驾驶感受

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动力这块感觉都不需要多说，0到100,7秒多的官方，自己还没实测过0到100， 不过踩下去的感觉就是随踩随有，超车时，信心十足，一点都不虚。而且平时城市通勤的话，开个普通或是节能模式，也一样可以很舒适，也不会让乘坐的乘客感觉提速太快，导致容易晕车

起步/加速动力

不过在4s店的时候，有试过加速踏板踩到底，那感觉，真的就像有一个人突然把我往后按到了座位上

操控

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方向盘的手感是轻盈的，精准的，很轻松的就可以实现指哪打哪。 而且由于混动车是带电池的，相较于燃油车，普遍会偏重一些，开起来也很沉稳，一点不飘。 底盘也不错，在过一些细碎的小石子，或是减速带时，过滤的也很干脆，不会感觉到垫的舒服，如履平地。 只是在高速过弯的时候，还是要适当减速，毕竟这也不是赛车，只是一台家用车，当碰到那种急弯，还是要减速过弯，不然高速还是会有点信息不足。

续航

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能耗这块当然就不用多说了，DM-i的技术加成下，平时短途通勤就是个电动车，这大家都知道的，电动车很省的， 如果遇到长途出行时，DM-i的厉害就发挥出来了，算上亏电油耗，也只有4个左右的油。 加满一箱油，很多人测过可以跑1000km，一点不虚。以我目前不出远门的情况，还是提车时加的那箱油，还得去跑跑长途才有机会去加第二箱油

舒适性

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这个就是一些细节上的还有提升的地方，比如说车子只是单层玻璃，如果上了双层隔音玻璃，舒适性还能提升一个档次， 另外就是这个坐垫，在4S店看车的时候，也有坐过宋PRO和宋PLUS的坐垫，明显感觉到坐垫要软一些，如果这个秦plus的坐垫能换成同一套，那也能在舒适性上提升一个档次了

外观

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来来来，多看几遍这个龙脸设计的前脸，就这个外观，你看看， 大气的同时不失时尚， 时尚的同时不失大气， 越看越好看，怎么就这么好看呢，秦这次的爆单，和这个龙脸设计的外观，也是有必然联系的哈，比亚迪在设计这块，大家都是肉眼可见的提升

内饰

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内饰的用料和同价位日系的一比，日系的真就简直不敢摸了，都是硬塑料，用料这么一看， 比亚迪在用料这块，还是有很多软包的地方，还有那钢琴烤漆， 第一眼看上去，锃亮锃亮的， 第一眼看就觉得好看，只是这个好看，后面需要好好的照顾一下，不然，落了灰之后，就会让灰尘变的明显， 要经常打理，看到有一些不想打理的朋友，有去贴膜，或是贴一些贴纸也是不错

性价比

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性价比也是无敌的，无论是新能源电车，或是混动车，在这个价位，秦plus还真就是无敌的存在，另外配置的话，虽然很多人说10.58万尊贵的那款性价比很高，但是还是要看每个人的用车需求，我自己用来看，多4门一键升降，后排出风口，大一点的运动轮毂，天窗，主副驾氛围灯，电动旋转屏，语音控制（这个用习惯了真的就离不开了，很方便，什么事，直接说句话都可以解决）多的这些配置来看，还是11.98万的旗舰款性价比高一些，不过不管怎么说，秦plus，在这个价位，很能打，几乎没有对手，特别是相比同是插混日系的卡罗拉，雷凌，真的不需要多说了