坦克300到底香在哪里

坦克300 2021款城市版 2.0T 必须型购车经销商：嘉诚魏牌绵阳店来自：汽车之家Android版

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坦克300 2021款城市版 2.0T 必须型认证

2022-01-21 首次发表

2500km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
23.00万

裸车购买价
2021-09

购买时间
绵阳

购买地点

最满意

对于咱喜欢自驾游的人来说，我必须得分享一下我的用车感受，我是21年9月份买的坦克300，等车就等了好久，当时裸车价格查不多是23个w。我很喜欢这坦克车，首先听名字吧，这车就给人一种霸气侧露的感觉；底盘高，随便在哪种路况下行驶也不需要担心太多问题，以前开的车是底盘比较低的轿车，所以一到夏天降水量多的时候，不敢轻易的把车开出去，就是担心路面积水的问题；坦克300令我最满意的地方在于它帅气的外观，当时一眼就喜欢上了这车，车如其名，我觉得从某种程度上可以和路虎车去碰一碰了。相对于同价位的车子，坦克300的配置真心不错。

最不满意

坦克300的油耗太高了，虽然它的综合性能方面表现的十分不错，但是相当明显的是它的油耗太高了，我平时在市区开的时候，它的油耗能达到13个左右，在自驾游出去玩的话，油耗要低一点，平均在11个左右吧。坦克300的隔音效果还有待提高，平时开快了，车里面的噪音还是不小的。还有一个吐槽点的话，可能是我自己的原因，由于我个子比较胖，长的不高，170左右，平时在市区停车的时候，不太好停车。

空间

5

空间方面，车内整体的空间相对于轿车来说就肯定是十分充裕的，对于我们这种体型比较大的人坐在里面活动也相当的自由，平时载着朋友去玩啥的，带着一堆的行李一点问题也没有。不管是前排还是后排，空间绝对给力，且车的座位啥的都是可调节的，像我们自驾游出去玩的，开车会比较久，一般都是换着开车，休息的时候是可以把座位调节下来躺着休息，十分的爽。车尾的空间也比较大，像这种马上过年的、还是平时过节啥的，买的一堆的礼物或者带着货物啥的，都可以装得下，直接就放置在车的后面了。

驾驶感受

4

动力方面，前期提速我感觉有点肉，像平时在市区开的话，表现就一般般；在高速上开的话，感觉完全就是两个车子了，车子在高速行驶的时候表现的非常棒，动力不用担心。

操控

5

这辆车的操控性感觉挺舒服的，虽然在外表看来它很笨重，想着方向盘肯定不好把握，其实不然，坦克300的方向盘还是比较好操控的了，在我开过的车当中。坦克300提供的驾驶模式有很多，像什么坦克转弯、三把锁、蠕行模式啥的，肯定有一种模式你能hold的住，像我平时开车，习惯了把驾驶模式设置在标准模式上，刹车油门踩起来非常带感。坦克300采用的是非承载式车身、前双叉臂、后整体桥式悬架结构结构。当车行驶起来后，车身非常的平稳，能应对各种路况，不愧是性能较强的越野车了。

油耗

3

虽然这辆车的油耗算得上是很高了，综合算下来油耗在12-13个左右，但是买这车主要就是出去玩用的多，所以总体来说呢，我个人还是可以接受的。

舒适性

4

舒适性，越野车的舒适性肯定没有那小轿车坐着舒服，这辆车我开着挺舒服的，在这个档次的车里面，坦克300可以说做的很不错。平时出去自驾游肯定开车的时间多，其实开的久了也会累，这辆车在减震方面做的不错，想着在高速、国道上开着车，享受着车外呼呼的风声，也是一种别样的体验了。车的座椅很舒服，在路途较长的情况下，我相信有个人换着开肯定不一样的。

外观

5

车的外观相当的大气，不谈配置，我觉得都能和路虎相媲美了，以前欣赏不来这样的大块头车，现在开上以后才觉得十分的不错。坦克300采用了中国传统文化的“没有规矩、不成方圆“”的理念。车的整体设计近似方正，大灯圆形设计，进气格栅平直，大量棱角分明的直线条的运用和点睛之处的圆形点缀，让这部车更体现了运动不止、越野不息的特点。