最满意

1、颜值高，空间大，每次别人坐我车后排都会惊叹下，有一次后排坐了四个大汉，人家都说不拥挤；2、隔音好，轮胎也是米胖子的，我以前是开了八年世嘉，隔音很差，这个车一开就感觉就好安静。 3、油耗不高，还是和世嘉比，我世嘉前几年油耗8.8，过了四五年就是9.2了，现在冠道开了1700公里了，油耗显示8.8，1.8吨的车这油耗相当满意了。 4、动力还行，开始担心1.5T动力不够，试驾后感觉可以，我是开习惯了世嘉1.6L，和冠道动力差不多，反正我是够用的，适合自己的才是对的。

最不满意

1、车漆薄，提车十来天就有好几个小坑了，都是开车石头子飞溅的， 2、油箱真是小，我居然会有一天为油箱的事产生焦虑，加满油显示能跑530公里，我的世嘉加满油都显示700公里，这么大的车不知道本田设计师怎么设计的，脑残，还好我就在室内跑跑，出去都是高铁。 3、30万的车没有自动落锁，我10万的世嘉都有，还好网上说有加装，百来块就可以搞定，但是很不爽。 4、停车挂P挡电子手刹不会启动，要用手按一下，女友的凯美瑞挂P挡就会自动亮灯启动，搞得我我每次开车都吐槽这个，没有对比就没有伤害。 5、隔音是好，但是1.5T低速加速声音会渗透到驾驶舱，很不友好，速度起来了就安静了。 6、档位PRND不会亮灯，码表还是指针的，不会显示数字码表，听说可以后期刷出来，我世嘉都有，，，鄙视。

空间

5

我身高170，前排调整好后后排空间巨大，女友身高和我一样，但她坐副驾喜欢调到躺坐姿势，后排空间还能有余量，本田真不愧是空间魔术师，

☆ 空间设计亮点

空间大，这车就是主打大5座中大型SUV，家里车多，加爸妈也就四个人没必要七座，很合适我，哈哈

后备厢容积

后备箱够用吧，我平时很少放东西，就是后排不能全部放倒，这是个遗憾。

车内储物能力

中控扶手箱点个赞，巨大，还能前后伸缩，哈哈

乘坐空间

后排脚下可以躺一个人，我试了，真的可以，真香，哈哈。

驾驶感受

4

我这人开车比较佛系，1.5T对我来说够了，开了好多年1.6自吸雪铁龙世嘉，两个动力其实都差不多，冠道起步肉，特别是0-30不要捉急，捉急你也没用的，哈哈，40-80提速可以，100以后也不要捉急，因为没用要等，除非你舍得给油都猛踩油门会有速度，我在这里要特别说明一下大家的错觉，冠道是CVT变速箱，加速很平稳有线性，你踩油门不会一下子就来加速感觉，所以大家会感觉没动力，我的世嘉是AT变速箱，一踩油门就有加速感，但是会窜，踩刹车会顿挫，冠道踩刹车不会顿挫，降档很缓慢，开冠道高速100丢油门可以溜好远，但是开AT世嘉丢油门马上就有很直接的降档感觉，开习惯了AT切换到CVT可能会有错觉觉得CVT没动力，只能说各有优势吧，反正我两个车都有，哈哈。唯一不好的一点对我来说就是有时候开女友的2.5混动凯美瑞，一脚油门要起飞，那感觉，换回来再开冠道很有落差感的，不过没办法，电机起步都这样，所以那些纠结1.5T和2.0T的朋友没必要纠结，1.5T只要是正常路你都够用，换挡拨片那里你还可以体验下降档，还是很有加速感觉的，总之去试驾吧，不用在论坛里问动力够不够，适合自己的才是对的，我之前去试驾了奔驰GLB1.3T都觉得够用了，买的人那么多，都不可能是傻子吧，1.5T足够了，一句话，有钱上2.0T，想省钱就上1.5T。

操控

5

操控起来很平稳，就是我开习惯了A级轿车，开这个大家伙出去会车、停车都不是很方面，我要慢慢适应了，我妈家老小区停车位宽度2.5，刚刚好，停我家地下停车位2.3米经常要调整好多次，慢慢来吧。

油耗

4

油耗可以，开了1700公里一半高速一半市区，2吨的车油耗不到9个，nice

舒适性

5

隔音做的蛮好，安静，比我的世嘉和女友的凯美瑞都安静舒适。

外观

5

看过这车的没有说不好看的，反正比世嘉和凯美瑞都好看，哈哈

内饰

5

内饰可以，该有的功能都，前排副驾还能完全放平，有一次那啥的时候当床用了，点个赞。

☆ 手机无线充电

这个地方充电很不友好，大部分我都用线，而且没放好就会响，经常滑动，我也就偶尔用用

异味/异响

提车快一个月了，味道要慢慢散去。

自动启停很烦

经常等红绿灯会启动自动启停，烦死了，后来在网上看有人买启停关闭，已经搞定了，启动就关闭，nice，哈哈

内饰材质

大多都是软材质，30万的车可以了，我也没开过啥好车，都是和世嘉和凯美瑞比，反正挺满意的

☆ 手机互联/映射

Carplay好用，打电话声音很清楚，听歌方便，车机网上说可以破解，以后破解了可以carplay看电影。

性价比

4

性价比还行，如果没有很强烈的BBA情节，真不建议上BBA，家用还是实在些，我很赞同我哥的话，30万买豪华车纯粹是为了面子，但是买了后发现30万有啥面子，大家都知道低端豪华，同样的价格如果我买X1，人家一看就知道便宜宝马，还不如冠道实在，所以我还是理性的选择了冠道，家用很nice

购车

没啥优惠，我是贷款出了利息才优惠1万，疫情涨价的时期买车我不太建议，只能说我想买，愿意当大头，大家还是谨慎考虑。

4S店售后服务

服务不太好，买了车就不太搭理人，老说疫情没有芯片，牛哄哄的

选择这款车的理由

去年工作也有调整，打工搞了差不多20个W，这人有闲钱了就有想法，再加上马上34了，就想换车，再过几年40了还管啥，再加上我就带着一个女娃，小县市地方生活压力不大，而且世嘉开了8年，也该换车了，轿车不考虑，家里两辆了，就换SUV，一开始就想BBA，我飘了哈哈，网上看了30万可以选宝马X1，奥迪Q3，奔驰GLB三款，先去宝马店，试驾了宝马4缸X1，各方面都满意，再去看了Q3，空间内饰都不满意，都没有试驾就passs，再去看奔驰GLB，一看内饰差点沦陷，试驾后发觉1.3T高功率版本动力没有网上说的那么差啊，GLB和X1还是选了X1，性价比高，价格都谈的差不多，后来想起我开宝马5系的堂哥，X1咋样，这一问，把我计划打断了，他说买X1就是买个标，因为他搞二手车，知道家用BBA买便宜的没必要，性价比很低，买豪华BBA起步都是三系，但是超了我预算，让我多看看其他品牌，就先去丰田，威兰达和荣放都很有名气，20可以搞定，但是那个中控大电视机真是不想看第二眼pass，汉兰达老款要加钱加装饰，啥年头了还加钱买车，新款外观没有老款好看PASS，陆放刚上市没车要盲订，我虽然飘了但没疯，再加上女友是混动车，我就想买纯燃油车pass，下一站本田，皓影比CRV好看，看中了，价格谈的差不多，结果转到售后看到有冠道在做保养，我就问这是啥车，又大颜值又高，人家说是冠道，我说回去研究下，过了两天直接换了家4S看冠道，直接试驾1.5T的，2.0没有试驾车，各方面都还行，就定了，一共去了两次4s，就订车（后来知道还有URV，价格比冠道便宜些，一样的车），我这速度，也是没谁，因为销售说疫情缺芯片，所以优惠少，谈不下来，最后我贷款20W（我钱有他用，在投资，本田贷款利息高5.4，三年利息3.3万了，这也就是我投资的回报高，要不也不会贷款），以后优惠了1w，全部办下来30.4了（送了膜，记录仪，脚垫，前后保护杠，一次常规保养），是买贵了，没办法，我钱有它用，只能便宜4s了，反正双赢，谁都不亏。后来我朋友说看我买车了，去看皓影，问了冠道现车不优惠还加价，只能说今年买车的都任性，哈哈，我十月定了，11月车没来，我就要求4S给我12月的车，我堂哥搞二手车的说12月拿车，搞一个月零时拍照，上1月的牌，这样车龄就少了一年，他们搞车的说12月上牌和1月上牌卖车可以相差两三千，正好我就这样做的，21年12月23号提车，22年1月12号上牌，完美哈哈。