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堕落天使HM: 回头率爆表神车,性价比巅峰
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回头率爆表神车,性价比巅峰

欧拉黑猫 2022款 351km 舒适型 三元锂 购车经销商: 湖北思骏欧拉店 来自:汽车之家Android版

堕落天使HM

欧拉黑猫 2022款 351km 舒适型 三元锂

2022-02-03 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 10.0kWh
    百公里电耗
  • 280公里
    冬季续航
  • 6.25万
    裸车购买价
  • 2022-06
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

作为家庭第二部买菜车,大部分还是满意的毕竟价格在这里,下面列举一下优点: 1电耗春夏秋三个季节,一年下来基本还是1:1,能够按照实表跑,冬天不开空调,最好我这样的老司机能做到9折,我家女司机可以做到8折,续航跟驾驶关系很大。开空调大概会多1折,然后满载也会多1折。所以极限满载,冬季零下的温度,开空调,暴力驾驶,基本上5折也是存在的,跟油车比影响会更大。夏天只要不停车开空调太久,9折可能都不到。家里空调插头就能慢充0.55一度电可以跑10公里,比坐地铁还便宜,快充1块钱,也比油车便宜,尤其现在油价上涨,我的suv8.3的油接近7毛一公里,成本差距巨大,基本处于无敌状态,家里油车已经很少开了。 2空调是亮点,绝对的坐过的都说给力,夏天最低档,冷的人发抖,重点是电耗也不大,甚至对油车有优势。 3功能够用人性化,远程空调启动真的好用,可能大多数人没用过,app夏天提前打开空调,十几分钟再过去,温度已经降了。各种app功能,没有钥匙也能用,还算稳定,基本对车钥匙没什么需求只有应急用一下。 4外观呢两个极端。裸车绝对是蓝白配色好看,整车也就6.2w买车的时候想了想没必要1000块钱整个颜色选了个白色,回家以后家里人第一反应,怎么整个这玩意,又小又丑,白色真的是裸车里头最丑的,黑白,橙白,蓝白绝对是不错的配色。但是呢一旦装修那就是另一个画风,白色的黑猫可塑性很强,小猫咪的装饰回头率基本100%,比甲壳虫回头率还好,尤其路上的小朋友,基本都会看一下还有合影的。反正现在大家都夸好看,绝对的欧拉黑猫白色款第一外视,不接受反驳。 5空间绝对的同级别无敌,3.5米不到的车身,所有人第一印象都是这个车很小,然后坐进去以后,我去,没想到里头这么大。车确实不大但是相对车的大小,内部空间尤其是后排基本是很寂寞,无敌到了寂寞,坐下去后排腿还有两拳,长途也还好。吐槽后备箱的,其实我觉得很无聊后排放倒,完全ok,一个3.5米主打小巧省电低成本定位家庭第二台的买菜车,你要个啥后备箱,能下包包就不错了,何况出行我试过带上帐篷,板凳,烧烤炉完全放的下,过年有一次极限放了2袋5kg的米,一桶5L油,一箱水果,也ok的。当然行李箱还是不行的,这是硬伤,但是真没必要这么苛求。 6用车成本,2000块一年的保险基本就没了,女司机单位可以冲电,一万公里,基本节约了5000块钱,作为第二 台车,基本上零成本。电车公里越好越划算。然后武汉本地所有公共停车,电动车一个小时免费,后续费用减半,路桥免费,也不限号,优势慢慢明显。 7充电问题,我觉得挺险的,还好当时没有选配7kw慢充,原装的3kw冒充绝对是霸王级别的存在,可能新买的没有什么概念,220v/3kw电流15安左右,这是个什么概念,你家16安的空调插座基本能用,或者单位电动车的16安插座,也能够给欧拉充电,但是如果选装7kw,电流30安,你就只能用充电桩了。欧拉的3kw慢充适配性上非常贴近生活, 同时也有快充,出去半个小时快充站也能有200公里的续航补充,我觉得这个组合很好。总共33kw,十个小时充电插头就能充满,家里三五层楼的话从空调放个线下去就能解决问题,这个时候续航真的不是问题,就像手机充电一样,每天充感觉也还好,习惯问题。 7售后保养,直接在长城4s就可以,哈弗h6这种街车能保养的地方欧拉也行,还是很方便的,保养也就检查下电动机免维护,也不要机油,自己换个滤芯就好了,成本低到令人发指。 8操控性还行,同级别试驾了小蚂蚁跟零跑,还有雷诺e诺,本来买雷诺的,后来停产看了欧拉,当天就定了,去年来说,真的无敌。动力城区80码以下起步基本不会输,加速也不比2.0以下的吃亏。车胎这家价位难得的r16雨雪天也不怕。起码不会出现知豆那样的打滑。

最不满意

不满意其实也还是有的,毕竟这个价格的这个级别: 1小问题多,一年一万公里,副驾驶安全带卡扣坏了,中控屏有个三五次失灵黑屏,重启就好了,手机软件有个三五次不能用,蓝牙接不上,充电偶尔app不显示,胎压偶尔低压充满以后恢复了还是报警。价格在这里,国产车也有这个觉悟,算了。 2销售不是一个稀烂可以形容,白纸黑字写的送两次保养,提车再问,十次只回复两次,然后不是这个原因就是那个原因,基本的诚信都没有,中间我还介绍了两次朋友买欧拉,依然没有给我保养券,感觉武汉欧拉的销售都是日理万机,也没看一个月特斯拉那么卖几万台啊?反正我以后都不会介绍朋友这家4s买了,搞得人很郁闷,虽然事情不大。 3暖气电耗真的大,想想也是一个2kw的加热器,总共33kw电,我开十几个小时,续航估计也没了,想想释然了,电动车的里程焦虑,哪怕给我个600公里中续航可能也还是有。 4上坡辅助真的不行,无数次倒流,我都怀疑是个手动挡,可能我自己电门给的比较温柔,但是对比我的雪佛兰suv的上坡辅助肯定有问题的,松开油门2-3s应该能hold 住,但是欧拉会溜。 5刹车,本身能量回收在的时候ok ,满电还是小心点,毕竟是100公里45左右的制动,没有能量回收刹车不太好,当然跟18寸的普利司通动力侠比,好像不合适。跟知豆比刹车也不算缺点吧。 6隔音差,就没有隔音 7全车卤素灯,这个价位我觉得没有问题,但是大灯也忒暗了,不超过三个月我就忍不了了。双十一换了一个佛山的一万lx的LED,解决问题,但是奉劝大家店里装,亏得我当时花钱了,店里小师傅装不好,换了两个大师傅才搞定 ,这35真的值了。

空间
5

乘坐空间

空间魔法师,看着小坐着大

后备厢容积

小行李箱放的下的我觉得日常应急足够

☆ 空间设计亮点

小储物空间很多,对于一个微型车我觉得很OK

驾驶感受
4

加速低速差不多1.6的有车一样,重点很平顺,有点cvt的感觉。高速 呵呵首先续航不答应,目前跑到90就没加速了高速有点飘,方向盘高速调校差了点,一动就漂。80以下最好70没毛病

上坡动力

溜车,这是最不能忍的,感觉有点危险,坡道辅助跟没有差不多

操控
4

70以下操控很好,再快了方向盘太轻,漂,没有安全感

续航
5

电耗合理还行,反正我自己开一年时间内没有衰减,基本跟实表一样

舒适性
3

谈不上舒适性,下雨那个隔音,太差了,当然为了续航,忍了

外观
5

回头率100%不解释,不接受反驳好看的不要不要,装饰以后绝对是街上最亮的猫

内饰
4

塑料感满满,但是味道不算大可以接受,语音控制神经刀,时灵时不灵

性价比
5

综合是一台高性价比好车

4S店售后服务

唯一的差评,送给售后,4s的人,真的很无语

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