埃安S plus80长航版提车4月多分享感受
AION S Plus 2021款 80 超长续航版
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6300km行驶里程
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16.0kWh百公里电耗
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400公里冬季续航
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15.98万裸车购买价
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2021-09购买时间
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成都购买地点
最满意
224马力的驱动电机,350N/m的扭矩,起步提速快,秒杀2.0T的燃油车,外观设计还行,个人觉得算不上大气,看各人的喜好。 每个月6G流量终身送,这个是最大的卖点,全国就只有埃安能够这样,看过其他几个品牌流量只送两年,两年后要花钱买。 送了充电桩,要求是一年内安装,由于是老小区,在物管开证明同意后在网上国网APP申请了安装电表,很快就把充电桩安装好了,0.55元/度,真心便宜,完全用自己的充电桩充电,用车成本中电耗能够低到0.08元/公里。算每年2万公里,只需要1600元的电和400元钱保养,3000块钱保险,算上停车费及其他,全年总共用车成本差不多6000—7000元。
最不满意
新车内饰异味超级大,开了四个月稍微好点了,刚提车的时候熏的我眼睛都中毒长麦粒肿了。 充电慢,在外面的快充充电桩完全充满要差不多两个小时。 2021款低配车型是215 55R17的轮胎,电门踩深了会出现前轮打滑现象,窄轮胎过弯车身不稳,感觉飘的。17轮毂轮毂很难看,高配的轮毂也难看选配还要加价2000元。2022款全系换成了235轮胎。 官方数据车长4810mm,但实际看车长好像没那么多,没实际量过,好久拿尺子量一下。 提一个最差的体验,选配了ETC,200块钱,本以为省点事,哪知道这个东西就是个垃圾,埃安的etc要绑定广东省申请的二类农行卡,需要在微信小程序里面申请,卡申请好了,死活绑定不起,找了售后无数次,就是没法解决,打电话问客服呢,说已经反馈了,每次都是这样的答复,拖了四个月一直没有解决问题。最后忍无可忍报12315,4儿子逼着没法居然喊当时的销售自己退了我200元。自己去银行安装了一个etc,劝准备买埃安的准车主们千万不要选装etc。
空间
5
后排地板基本上是平的,头部空间和腿部空间还可以。
后备厢容积
后备箱支撑杆是老式的设计,放物品不方便,要考虑能不能关尾门的问题。
驾驶感受
5
224马力的驱动电机,起步很快,比2.0T燃油车强👍。
操控
3
这车说不上有什么操控感受,一般般吧,车身太重空车1.8吨,过弯速度不能太快,惯性大了怕失控。
续航
3
高速开空调电耗18—20度,高速不开空调16—17度,市区13—15度,雨天油耗猛增20以上。
舒适性
5
虽然后悬架是非独立的,但是舒适型还行,能滤掉小颠簸。
外观
5
设计还是很新颖,尾部灯光点亮效果还可以,说不上高级,但耐看,个人觉得前大灯掉下来的眼角不是很好看。
内饰
3
用料差,异味特别大。中控下边设计的储物空间拿放东西不方便。
性价比
5
20万内的电动车,性价比还是很高的,有600公里续航的A级纯电轿车这个价位就三款,埃安Splus,几何A,比亚迪秦。几何A同配置的价格还要低一点,但不喜欢那个外观。
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8800km行驶里程
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15.7kWh百公里电耗
有个BB评论说可以拿命赌跑不到450公里,真实车主出来评论一下,冬天确实不行,实际续航能跑400公里的样子,真实S PLUS车主出来评一评,80长航版夏天能跑多少公里?我实测高速从剩余续航595开始跑了212公里之后剩余352公里,0.92折,从城中心市区出发,高速平均95—110的速度。
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