我喜欢的昂科威PLUS
昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
2022-02-10 首次发表
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750km行驶里程
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10.2L百公里油耗
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23.39万裸车购买价
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2022-01购买时间
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青岛购买地点
最满意
我本人是外貌协会的会员哈哈哈,看东西先看外表,毕竟这也是一个讲颜值的时代,就看今年的冬奥会吧,礼仪小姐每个都是很好看的,代表的是国家的形象嘛,言归正传哈,我喜欢这款昂科威PLUS首先是大气的外表,给人很高大上的赶脚,作为SUV来说视觉视线高,动力也很不错。
最不满意
要说不满意的还就是座椅稍微硬一些了,别克家多数都是软包的车,觉得材质偏硬了一些。
空间
5
这个车的空间是很大的,并也可以作为七座的车,可想空间是很nice的,别克家另一款7座SUV是昂科旗,那个要比PLUS还大一点,价格也更高,综合各方面还是觉得PLUS更合适,要是带着全家出门旅游装的东西多一些,这个车也是很轻松的,后备箱空间足够大,因为父母有车,我很少会一家好几口人一起出门,所以7座对我来说用不太上,不如一个5座的来的痛快实用,毕竟少一排呢,空间更加大了。
驾驶感受
5
2.0T的涡轮增压发动机,开起来是很轻松的,有的说别克家的车开起来会有顿挫感,我这款车是没感觉到,踩油门提速是很快的说是发动机也是升级了变成9AT的了,技术这个东西都是在与时俱进的,加速时推背感也是很是很强烈的,推背感不建议在后排感受容易晕车哈哈哈。
操控
5
车子的总体操控性是不错的,方向盘转向还是很灵活轻便的,,老婆开着也说很好开,本身车子视线就高,我们感觉开起来就很好,还有360全景影像是很方便的,以前开别的车的时候,没有这个360全景影像,没意识到这个功能的好处,真是太方便了,开始来都很安心,真是360度无死角。
油耗
5
别克家的油耗这可是个热门话题,有的说高有的说抵,说高的呢也并不是真都开过别克家的车,很多也是听说,说低的呢也不一定是真低,有可能也是品牌方制造的烟雾弹,我来说说我个人的感受,以前吧我也听说别克家的车油耗很高,跟油老虎是的,我当时来看车的时候也是问了销售关于这个车油耗的问题,销售说现在车的油耗都是降低了,没有传说中那么严重,但是对比日系车来说油耗那是偏高的,对于日系车的油耗低这是有目共睹的,不需争议,但是它的车身薄轻这也是有目共睹的,美系、德系车的车身都是片厚实的,说真的以前的别克车车身看起来都很厚重,安全系数也很高,日系车在安全系数上真的就是靠安全气囊在这维持着了,我这个车在十一个左右上,不是个低的,但是车也大呀,再加上平时开车的习惯与路况,我觉得是可以的,油耗这个东西真的也是看情况的,我亲戚开了一个路虎发现,市区路况油耗就是高,跑高速的时候说是油耗就降低,什么事情还是亲身经历,根据个人实际情况结合说结果,猪肉都买了就别老计较葱花钱了。
舒适性
5
车子的隔音效果是很好的,上高速开的时候噪音几乎听不到,车内也没有那种异味,我们买车后都没进行特意散味,提车前还上抖音做了很多除车内异味的攻略,最终没用上哈哈,软包车身本身显得就是高级,除了皮质稍微偏硬外其他都挺好的。
外观
5
这个车结合了昂科威S和昂科旗的设计,身上都能看到其他两款车的影子,没有说太年轻也没有太老气,适合的人群就比较广泛了,我看了黑色、灰色、、金色,最终选择了金色,我本来是在黑色和金色纠结来,两个色都好看,思来想去还是要了金色,黑色这个颜色是很保险的,但马路上这个色也很多,还有就是黑色车外观我个人觉得太容易脏了,金色这个车马上偏少,看起来很清气。
内饰
5
设计的还是很有特色的,中控屏的斜式设计显得很洋气,我看昂科威S也是同样设计的,主要围绕主驾驶感很强,电子换挡又给车提升一个档次,有的品牌同价位的车还不是电子的,真是一键搞定很方便,车上带的安吉星功能也很方便,手机即可远程操作车辆的开关门。
性价比
5
买了这款车肯定是觉得各个方面都合适才会买,毕竟不是买个菜,不喜欢直接扔掉的东西,也是家庭成员,重要的一份子,也需要好好爱护它。
选择这款车的理由
选车就这么几个品牌,德系、美系、日系,再来个排除法同类型的车就那么几个,有目标有方向那就看起来,日系就这个没有车排单等6个月真是让人受不了,现在是芯片紧张,但这6个月也太长了吧,销售这服务那就更垃圾了,然后看大众和福特,经过对比和家人的商讨还是决定了买别克,我觉得我选的还是对的,其实什么东西都是各花入各眼,自己喜欢最重要!
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