最满意

5米23的车身尺寸加泪眼大灯确实有气场，全铝车身，像我经常跑高速后驱车真的太给力了，1800转120迈，一脚油门一百六七，也很稳。 内饰全部都是真实包裹，后排空间没有感觉那么大，让后备箱占了，后备箱太大了，拿里面的东西够不着，不过一般后排也很少坐人，后排的感觉和迈腾差不多空间吧，前排空间可以，我183加发型188前排坐着很舒服。 油耗还不错，我脚重也才综合10个油左右，买了车油都闲贵，那还是骑电动车吧。一瓶可乐半升还3块呢 全系标配boss音响，完全够用

最不满意

原厂轮毂太丑建议更换，我换了美版19寸CT6-V的轮毂，原厂固特异轮胎胎噪太大，换了米其林好多了，底盘有些低，不过有底盘装甲护板 下雪多的地方真不建议买，雪天后驱车就是瘸子，打滑不走啊，不过我这一年也就一两场雪，小雪无所谓

空间

3

还不错，很够用，后排没想象那么大，和迈腾差不多的感觉。

驾驶感受

5

动力完全够用

跑高速

高速开这车才能体会到它真心不错

加速推背感

动力随叫随到，超车无压力

操控

5

5米23的车操控还是很不错的，毕竟后驱车

油耗

4

高速定速巡航6-7个油，拥堵市区12个左右

舒适性

4

车辆的静音很不错，高速噪音很小，减速玻璃很好，开着80迈感觉像60迈

外观

5

外观50万之内没对手，换个好看的轮毂绝对上档次

内饰

3

内饰设计一般，但是所见之处全部真皮包裹，北奔是用一堆塑料给你感觉很豪华，CT6是用的很豪华，感觉不咋样

性价比

5

性价比绝对满分，而且凯迪拉克没有通病，什么漏油，断轴，异响

选择这款车的理由

当时想买最新款最低配A6L（预算就40左右），2.0T发动机180多匹马力，还是个前驱，内饰是科技感挺好，一摸全是塑料，凯迪拉克用料是真的足。 凯迪拉克做的最好的就是不分高低功率，最低配和最高配的发动机.底盘.马力.变速箱.车身都是一样的，不像德系最低配还整个涡轮减压 至于保值率，车从出4s店那一刻就一直在贬值，钱存在银行人民币还贬值呢，花个30多买车还想保值的人，这辈子开不上百万豪车了，他看见豪车一年贬值个10多个他得吓死！