最满意

一个好的配置，有流媒体，有全景影像，还有不错的底盘舒适度。整体购车体验还是非常不错的。车辆的整体静音性非常不错。

最不满意

就是平时开车上下班油耗稍微有一点高，后排座椅不能调节。

空间

5

整体乘坐起来没有任何的拥挤本人身高180坐在后排一点也不顶腿，车上坐满员的情况还没有过，等再过一阵子给大家来测试一下。空间方面还是非常满意的。

☆ 空间设计亮点

空间方面设计的比较巧妙的是有一个不错的中央扶手箱空间，非常的深之前那台车的中央扶手箱就稍微有点小，造成了不小的麻烦，整体来说还是非常不错的。

后备厢容积

后备箱可以装下四个大行李箱还有不少的的小东西，买了之后也没有装满过。

乘坐空间

本人身高180体重75千克坐在驾驶位头部空间还有两拳空间，腿部离前面也刚刚好。感觉空间比较适合185以下的太高了会顶腿。

驾驶感受

5

整体加速倒是蛮不错的别克车动力还是非常的好，高速上开起来110迈以后还是有充足的动力来进行超车，上坡起步的时候非常稳动力充沛，昂科威PLUS也算是2.0T里面动力不错的车了。

起步/加速动力

起步的时候还是稍微能体验到加速时的推背感。上坡起步即使坐上三个人也不会用动力上的不足。

操控

4

方向盘开起来还可以就是刹车稍微有点高，我爸爸开过几次给我的反馈倒是蛮不错，不会因为车身过大而有一些操控的问题。

☆ 车道保持辅助系统

车道保持很实用，车辆居中行驶非常方便。

☆ 主动刹车

刹车距离可以的就是刹车踏板有点高，刹停距离比较短，刹车方面如果开其他品牌的人会觉得高习惯了之后还可以

油耗

4

目前的综合油耗9.4L还能接受毕竟2.0T的发动机加油的标号是95的油，高速时的油耗8.1L左右目前还没有怎么跑，后期出去玩有详细的测试数据回再次给大家来查看。

城市综合油耗

城市综合油耗9.4L还可以接受冬天路上开空调。

舒适性

5

昂科威PLUS的乘坐舒适度不错，座椅是真皮的并且做的很有包裹感，并且前排的配置也是非常足有座椅的加热和电动调节，后排座椅还有座椅的空调出风口。悬挂上也是很舒服整体舒适度还是可以给满分的。

座椅加热

座椅加热有三个档位，座椅加热速度在三分钟左右，速度还是比较快的也挺舒服的。

☆ 空调温度分区控制

两驱向的空调，确实给主副驾增加了舒适度。

车内噪音/异味

胎噪基本听不见，风噪还是能略微听见，主要是发动机噪音稍微有点大。异味方面散了一个月左右基本是没有太大味道了

外观

4

整体外观设计挺不错的比较圆润，车头比较长前面展翼式的中网设计还有全LED的灯组设计。我比较喜欢的设计是后面，后尾灯还是带有流水转向灯非常的好看。

车灯设计

大灯是全LED的后尾灯带有流水转向灯，前车大灯的照明范围非常广。

内饰

5

内饰的评分我还是给一个满分的，一个侧倾的10吋中控屏加上一个半液晶仪表盘整体还是非常富有科技感的，这个斜向的中控屏设计我是挺喜欢的。这个设计的好处就是不会因为反光影响驾驶员的视野，并且操作起来更加方便。现在的科技互联也是每年免费送流量，并且车机用起来非常丝滑几乎没有卡顿，就是刚开机的时候反应较慢其他情况都还不错。

☆ 语音控制

支持语音交互，像什么地图，音乐，喜马拉雅儿童，新闻，天窗开启关闭等功能。有的功能非常齐全。

☆ 手机互联/映射

支持无线的苹果互联映射，安卓的好像还是连线的，我用的苹果手机互联界面做的还可以，我一般用的都是车上带的几个APP，所以很少用互联。

异味/异响

新车异味还可以，把车放楼下开窗放了一个多月，现在车内无明显异味了。异响的话还没有遇到过。

性价比

5

购买别克主要是性价比我之前就是开别克的，正好赶上那老车换新车的额外活动还可以获得几次保养，这个价位的品牌车型也都横向对比了一下最终还是因为配置和优惠选择了昂科威PLUS，整个购车的体验还是非常满意的。

4S店售后服务

买车到现在去过一次首保，4S店接待还是非常热情的，整体的体验挺不错的。

选择这款车的理由

之前家里买了台威朗，今年家里给了点钱买了台大一点的SUV，家里的小孩也出生了继续用轿车感觉空间太小。之前也去对比了其他品牌的车型，想威兰达，途观L等等，但是最后还是因为昂科威PLUS有很高的性价比一个不错的配置加上还是四驱版本可以完美的兼容家用和出去玩。