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安陆野百姓: 赤兔两个月用车体验
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赤兔两个月用车体验

哈弗赤兔 2021款 激擎版 1.5T 铂金兔 购车经销商: 武汉仁信通哈弗4S店 来自:汽车之家Android版

安陆野百姓

哈弗赤兔 2021款 激擎版 1.5T 铂金兔

2022-02-13 首次发表
  • 2500km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 11.40万
    裸车购买价
  • 2021-12
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

最先看中的就是颜值了,正面后面还好,抵挡不住这个侧颜杀,开始并没有考虑这款车,但是看了实车后就立马订了

最不满意

后备箱,必须是后备箱,这次出门跑长途,后备箱都没装下多少东西,两个小箱子几个小包,一床被子(真空压缩过),就没地方了

空间
4

我身高180,前排后排坐着空间都很充足,这个车身偏短,牺牲了后备箱的空间,给到前后排了。家人朋友乘坐都说舒服,空间足够,不拥挤。特别前排的运动座椅,包裹性很好。

乘坐空间

180,偏瘦,驾驶位空间上下左右都很充足,驾驶座往后调了很多我坐到后排也试过,乘坐空间是没有任何问题了

后备厢容积

略小,说多了也改变不了,毕竟属于小型SUV,但比起其他的小型suv,还是要大很多,这次跑高速我相当于是搬家,除了箱包,塞衣服也塞了不少,现在没有装行李,看起来还是可以。平时出行应该也没问题。

驾驶感受
5

提车到目前已经跑了2700公里,前面1600公里都是在市区跑,再跑了一趟1100公里左右的高速,动力没得说,非常充沛,油门一点,瞬间速度就提上去了,零百加速没有测试过,但是感觉推背感很强烈,超车也够劲

操控
5

方向操控还是可以的,经历过两次紧急状态下转向,还是跑高速的状态,没毛病,就是这个刹车感觉有点偏软,那两次还真是把人吓到了。个龟儿子高速转向不打转向灯,都并着了突然来个转向。 另外通畅的高速上开定速巡航确实很舒服,不会很累。

油耗
4

高速油耗1100公里,开了20小时,堵车都有六七个小时,隧道前方必堵,油耗7.6

城市综合油耗

提车后前面1600公里都是跑的市区,快过年了外地车都回来了,哪哪都堵车,油耗从9干到了10个油

舒适性
4

驾驶座舒适度还是可以的,运动座椅包裹性很强。后排坐了一下,没有具体去感受,连续开了20个小时的高速,就是肩膀不是很舒服。 座椅加热在冬天真的很给力,连背都是暖的。

外观
5

外观这个东西,讲究个人喜好,我是对这个外观一见钟情的,看中了立马就下手,还低于自己的预算。

内饰
5

内饰我觉得还行,蛮耐看的,就是这个白色的,感觉不是很耐脏。

性价比
5

落地13.3万的车,高配,基本上功能什么都齐全了,还能要求什么呢。要求它必须得跟几十万的车比也不太现实,驾驶感受好,自己喜欢,就可以了,最多就是再过个几年,努力换个大几十万的车呗。跟十几万的车或者二十几万的车相比,这个车我觉得够可以的了,买了不后悔。

选择这款车的理由

日系果断放弃,抛开爱国情怀不说,同事各种日系都开过,省油确实是省油,经济性没得话说,也不容易坏,就那几个零件,肯定不容易坏了,跑高速加速你就听着那发动机吼半天,速度上不去 ,速度能上去的,车身就开始飘,车身太轻,稳定性太差,而且看过很多事故,日系车车身竟然连摩托车电动车都干不赢,这都是真实感受。 我的预算是二十万左右,上下几万都能接受,高太多就不考虑了,最先考虑的是在新国产车和二手BBA里选择,美系凯迪拉克或者jeep也不错,动力充沛车身也稳定。这些车都开过,市区高速都跑过,油耗确实有点高,但相比安全和驾驶感受来说,油耗算个屁。 然后就是看车了,国产车看了领克,长安,吉利,还有BJ40,还去了一趟成都车展,差点订了坦克300,因为交车要到四个月之后,只有放弃。二手BBA看了同学的宝马三系,二手车商那的奥迪A4和Q3,这几款车都有好几年的时间了,考虑到时间久了的德系问题多,又放弃了二手BBA。 比来比去,决定还是在国产里选择,看了领克,领克做的是真漂亮,吉利的也不错,又看了三代的H6,但是这个旋钮式档位感觉是真的丑,如果是机械式档把,可能就选择H6了。 看到赤兔这个车型第一眼还没什么,感觉有点小,再看是越看越喜欢,运动的造型,流畅的线条,骚气的围挡。当时看了后备箱是觉得小,但是前排后排空间还是可以,想着应该也够用了。 我直接问有没现车,可不可以当天提,4s店告知有现车,我是先付了定金,再试驾的,试驾后就觉得没有选错,动力非常充沛,推背感很强,提速贼快。可惜没在试驾车上试下弹射起步,自己的车就不想试了

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