年少不知5系好，错把3系当成宝

宝马5系 2022款改款 525Li 豪华套装购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

最初的我

宝马5系 2022款改款 525Li 豪华套装认证

2022-02-14 首次发表

2300km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
39.00万

裸车购买价
2022-01

购买时间
无锡

购买地点

最满意

满意有三 1、在这个级别5系真的是很全面的一辆车，操控与舒适并存，车辆跟随性真的很好特别好开，驾驶起来一点不像车长5米1的中大型车型。2、这一代5系车辆的舒适度真的很不错，个人认为既然买到5系这个级别的车舒适度一定是需要的，近50万的车没有舒适度肯定掉档次的，车辆隔音，过减速带烂路的颠簸感过滤的真的比较好，比上一辆车过减速带舒适多了。 3、这5系的油耗真的不高，这是惊喜部分目前2300公里高速城镇道路参半综合油耗8.4（软件真实计算）表显8.2，预计存市区道路油耗10以内没问题，其实最满意还是宝马的这套变速箱总成采埃孚8at（变速箱界的爱马仕）没开过永远不懂采埃孚8at 做的多顺，多丝滑网上讲到的低挡顿挫没有发现（本人老司机）

最不满意

不满意也有三（其实就两个，硬凑了三希望给车友们选车有点帮助）1、新车的味道太大啦，太大太重，提新车时就在4S店贴好了全窗膜，这里就是悲催的开始呀不能开窗新车味道又特别大，一点不夸张熏的头疼，是真的头疼后脑勺疼了一天，正好过年回到老家在自己院子里开窗通风暴晒半个月差不多就好了（不回老家可没院子这条件）2、最不满意配置真低，快50万的车配置比不上很多20万的车，360全景，无钥匙进入，HUD，6个原车喇叭，主动刹车，车道偏离预警，后排娱乐系统（以上我说的全都没有，真的低呀配置都不如10多万国产，20万合资，BMW差评）3、车内眼镜盒都没有，无线充电充手机发烫，而且位置也很尴尬，手机放进去想拿出来不方便位置很小都要扣

空间

5

上到这个级别空间自然无需多说，一个字大

储物空间

储物空间就要讲一句了，没有放手机的地方，没有眼镜盒

驾驶感受

4

动力给个4颗星吧，其实动力绝对够用要相信宝马的低扭调教，给油就窜之所以没给5星是因为有高功率的，宝马的低扭调教184P跟其它品牌200P马力比绝对不会差的，大家也不用担心525动力会不够用跟325一个动力总成因为4门两盖铝制所以只比325重100多斤，没人会担心325动力吧，那525自然也不用担心

操控

5

你们要知道宝马再怎么向舒适妥协那它依然是BMW 操控永远那么好看，驾驶线形油门随踩随到跟我之前2.5L的阿特兹一样，一点感觉不到是涡轮发动机，方向轻重正好指向精准方向轻微的摆动车身都能灵敏的执行，车辆驾驶起来一点也感觉不到是5米1的车反倒给你很灵活的感觉

油耗

5

油耗真的不高，本来一直觉得上一辆阿特兹2.5的创驰蓝天技术油耗已经很低了，没想到这俩5系居然相差不大，测试预计高速油耗6.5-7 城镇8-9，反正不超10 很低了

舒适性

5

舒适当然满分，C级车不谈舒适我认为就是在刷流氓，可能是上辆车阿特兹太运动了吧也没开过啥好车，这车一开就感觉舒适度很好

外观

5

外观我选择豪华套件的，个人认为比较好看，没运动套那么激进，但是个人认为更耐看大气了，要运动我选择3系4系了，最主要运动套5系不懂的人一眼给你看成3系，现在新3系Li车也很长，但是豪华外观必是5系 1-2-3系都是运动套装

内饰

5

宝马内饰是那种中规中矩耐看型吧，没奔驰那么浮夸，也没奥迪那么科技，但是就是那么实在务实（实体按键实在）双大屏配上标配的氛围灯，火山红内饰耐看

性价比

3

性价比就3颗星吧。上到BBa谈性价比也是在刷流氓，40多万这配置有性价比可言吗，就这没娘心的BMW还在减配，本来不打算发口碑的，但是参考自己选车经历想在汽车之家看看其它525豪华车主口碑，但是一条没有所以决定发一条参考口碑给各位准车主们参考一下，恭喜大家都成为BMW，愿蓝天白云承载着我们的生活与美好（本人江苏无锡的，选择BMW准没错上个车牌见面滴我，有江苏车友群可以拉我一个哦）