极致性能给我底气，越野就选BJ40

北京BJ40 2021款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型（前后电控锁）购车经销商：其他经销商

weiminghao268

北京BJ40 2021款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型（前后电控锁）认证

2022-02-15 首次发表

1940km

行驶里程
10.8L

百公里油耗
20.49万

裸车购买价
2021-12

购买时间
本溪

购买地点

最满意

有人喜欢唱歌，有人喜欢喝酒，有人喜欢西装革履，有的人喜欢满身灰尘。我就属于后一类，特别喜欢开着越野车和朋友们一起出去玩耍的日子。苍凉的大地上，原始的丛林里，大家在一起把酒当歌，那种感觉真的太惬意了。而这有个前提就是一台硬派越野车，BJ40最让我满意的是越野性能，我选择的是电控前后差速锁的版本，相当于整车拥有三把差速锁，越野性能在量产车中绝对是最顶级的。

最不满意

出去玩的时候不可能直接到达越野场地，正常使用中我们也经常会在铺装路面行驶，在铺装路面或高速公路上行驶时，BJ40的缺点还是挺明显的。隔音效果不佳，高速行驶的稳定性也不如轿车那么好。

空间

4

每次出去玩都是结伴出行，偶尔自己出去的时候很少，有时候旅途甚至要持续两三天，在这种情况下，我们经常需要在车上露营。BJ40的后排可以放倒，形成一个很平整的空间，我身高1米75，躺在内部还是很宽敞的。不过这台车因为车身结构的原因，没有配备车顶行李架，算是个小小的遗憾，装载能力不能进一步的扩展。

驾驶感受

5

原来刚玩越野的时候，经常吃动力不足的亏，要知道在极限越野路况下，动力差一分，都会影响到脱困。这款车配备的是柴油引擎，不突出马力数据，突出扭距表现。高达380牛米的扭距，绝对超越了大部分的汽油车型。而且燃油经济性非常不错，这也是我选择这款车的重要原因，现在汽油价格上涨的太快了。

操控

5

变速箱的表现非常好，与发动机匹配默契，而且是8at的结构，对转速的控制更加理想。即使在高速行驶时，发动机的噪音也完全听不到。底盘而过于柔软，确实丧失了一定的操控感受，但舒适度也相当高。

油耗

5

油耗表现还可以，在我的预期之内，柴油车相对来说还是比较省油的。一起玩的朋友中也有开汽油版BJ40的，油耗都要在14升以上，而我这款车大概在10升左右，我还是挺满意的。因为动力比较强大的原因，所以即使开启空调，油耗也没有太大变化，稳定性特别好，当时真是选对了车。柴油车不仅动力强，油耗也是真的经济。

舒适性

4

和我原来开的几款车型相比，这款车的舒适性表现上基本相当，相比哈弗h5来说隔音性能稍差，密封性能也有一些差距。主要是车身结构的原因。底盘的质感很扎实，通过铺装路面时车身蛮稳定的，侧倾也不会太明显。在越野的路况下颠簸感前排不明显，后排轻微有一些颠簸。

外观

5

外观非常的帅气，有一种很原创的感觉，没有任何模仿的痕迹。BJ40这款车上市已经挺多年了，从最初的吸引眼球，到如今的越看越顺眼，经历了很长的一个过程。在越野圈中这款车受众挺广的，也和它外观上的设计个性有很大关系。甚至于很多对越野没什么爱好的人，冲着他这个完美的外观也选择了他，个人觉得外观还是设计挺成功的。

内饰

5

内饰没有了老款车型的粗糙，更多突出了豪华感和科技感。配备了液晶仪表，中控屏幕，而且大屏还支持语音控制功能，非常的具有科技感。车辆采用了电子驻车制动，用起来更加方便，也节省了中控台的空间。皮质座椅，自动空调以及后排空调出风口等功能也都有，档次感非常高。

性价比

5

这款车的配置以及性能非常强大，三把原厂差速锁的车型，量产车中非常少见，在我印象中也仅有奔驰G一款。而奔驰G的价格真的不是老百姓能轻易拥有的，相对来说拥有BJ40的门槛还是比较低的。喜欢越野的人，都能够通过拥有BJ40而感受到越野的乐趣。

选择这款车的理由

这么多年的玩车生涯，经过我手的车真的不少，小切诺基。北京212，包括哈佛h5，我都曾经长期持有过，而且对这些车也进行过深度的改装。但不得不承认的是，自己改装的东西和原厂的品质真的没法比，无论是配件的质量还是装配的工艺，都没有原厂那么精准那么可靠。曾经有一次开着自己改装的h5去进行深度的穿越，在路上车子的某个部件出现了问题，最终导致整个旅程出现了很大的麻烦。回到家里之后仔细研究，发现原来是自己改装的部件产生了断裂。所以这次选车我更愿意买一台原厂就性能强悍的车，后期不需要车主自行改装。这个版本的BJ40正好适合，原厂就配备了前后电控差速锁，加上分时四驱车型本身就有的一把差速锁，越野性能非常顶级。而且原厂的品质也比较靠谱，价格也比较合理。