最满意

购车过程中，销售热情洋溢的服务，非常温暖人内心。仅仅前脸比较好看。

最不满意

买这台车陷入了消费主义陷阱：高速1000km，市区300km，市郊400km驾乘感受：34C里同价位最差的产品，已经没有期待和惊喜了。 座椅：靠背和坐垫对应力分散不线性，身体负重太大，时间越久，越酸痛。空有漂亮的模型，不适感适用任何驾驶坐姿。 人机：灯光/雨刮拨杆离手的距离偏远，限位离中间位置的角度也偏大，行程中的阻尼也明显偏大生涩，驾驶位左右腿膝盖空间小，比不上A级车。前后遮阳帘的控制比较迷惑，同时控制分段前后，四门扶手略高，仪表台扶手偏低，驾驶中手无处安放[发怒]安全带锚点过于靠内，会有割脖子的感觉。 动力总成：灾难级别不为过，2000转以内，发动机敲缸颗粒感很重，2000-3000的震动仍在可感知范围，低扭动力不足嘶吼，1-3档顿挫台阶感、耸车明显。配小排量发动机前提下7at以上属浪费。加速油门不跟脚，降档速度在同级别里明显慢，响应迟滞1s左右，标定数据上仪表骗转速（转速上去了，动力还没来）毫无驾驶质感。 悬架底盘：快速过坎时横向摆动，搓板路减速带持续跳动和余震，高速120-140之间，方向盘有明显震动，路感回馈强烈。刹车前-中脚感重，需较大输入力，回弹不明显，驾驶节奏不太安全。 B48和EA888都开过，前者朴实厚重，后者轻盈灵活，在纵置平台里，只有264是对豪华的侮辱。性能和性价比来看，4＞3＞＞c，保值率正好相反，所以还不算智商税，只能算消费陷阱。如果用logo来算钱，c15万，3约10万，4约5万。剩余的才是车辆公允价值。

空间

3

前排无论怎么调整都没有合适的位置，跟坐在地上开差不多。尤其是横向空间，人机设计非常不合理，扶手太低，门上把手太高，手臂不知怎么放才好。

乘坐空间

横向空间太小。没有很合适的坐姿。

后备厢容积

中规中矩，不算小。也不大。

自动泊车功能设计缺陷

在严格按操作说明书指导下，进行自动泊车时，车辆直接撞向地下车库承重柱，损失范围：后保、后保下护板。维修费用13000，多次找厂家赔偿出险后，保费增加金额、还有车辆折损（折损1万左右，二手车朋友评估），奔驰厂家置若罔闻，我准备就这个问题，在315和北京车展上去维权了。因为

鸡肋的辅助驾驶

鸡肋的辅助驾驶

驾驶感受

2

灾难级别的发动机和变速器组合，油门女孩子肯定踩不动，制动踏板，要使出吃奶的劲。

操控

2

没有操控，比A级别的车驾驶质感还要差，侮辱奔驰二字。

油耗

2

高速油耗低：5.1-5.5，市区油耗很高9-12之间。

舒适性

1

这台车没有舒适性可言。开车A柱左右盲区很大，因为后视镜贴车门太近，刚好挡住了你的视线范围。

外观

3

外观前脸好看，比新款好看。石墨灰颜色看起来耐看。

内饰

3

内饰比一般车做的精致感更好。但也有处理不好的细节：比如副仪表台的异响。

性价比

1

非常低的性价比，不如一台横置平台的车。说实话，买了一周，开了500km就想退车。

选择这款车的理由

图便宜，便宜没有好货啊。本来准备买宝马3，可是比奔驰稍微贵那么几万。偶尔和同事逛到这个店子，在聚光灯下，金属漆闪闪发光，内饰比较有质感。看到优惠比较多，纯属冲动消费。我本身就是非常注重驾乘质感的人，对内饰这种表面的东西，不是太看重。就是图个便宜。 哪知道，这代奔驰真的太差劲了，根本就是侮辱百年奔驰的大标。