最满意

我喜欢它的提速吧，外观方面，溜背造型的轿跑设计，几乎成为了轿跑紧凑车市场的标杆。除了设计上年轻化的优势，中高配车型上搭载的全LED大灯也是十代思域身上一道靓丽的风景线，满满的科技感，你很难相信已上市两年，就是放到当前紧凑车市场也丝毫不输气势，不少购买中低配车型的车主都选择加装这样一套原厂LED大灯，至少整车提升一个档次。从侧身看的话，有种轿跑车的感觉，运动而不失动感，车门线条感也很强烈，很有层次感，轮毂的设计也是简约而不失运动风。 配置方面，在实际驾驶中的带低速追随模式（LSF）的主动巡航控制系统（ACC）设计很人性化，通过多功能方向盘按键进行简单设置，就可以实现自动巡航

最不满意

缺点是底盘较低，过一些坑洼路段需要多注意一些，不然容易刮底盘，还有就是车身漆面比较薄，很容易会刮花。本田只有到冠道这个级别的车型，隔音性才能算是不错，这个级别以下的车型，几乎都是同级别隔音最差的车型，思域也不例外，本身隔音性能就一般，再加上CVT变速箱会在急加速的时候拉高转速，因此发动机的噪音尤其大，时速120的时候，车内噪音值高达69分贝，可以说是非常吵了。 底

空间

5

空间还不错，一家五口能够坐下，前后排空间都挺好的，坐起来也不拥挤，后备箱空间也挺不错的，足够家用了。

驾驶感受

5

动力还不错，S档提速还是非常快的，就是耗油哈，起步弹射，动力给力，后期加速一般，平顺性方面真是没得说。

操控

4

操控也比较简单，底盘非常的稳当，高速转弯也挺稳的，方向盘非常精准，油门调校也挺好的，辅助功能不错，开起来还是比较简单的

油耗

4

油耗还不错，综合百公里油耗7.6个左右，市区堵车可能就要8.5-8.8/100km左右了，日常用车的压力不大。

舒适性

5

舒适性还行，车内座椅还是挺舒服的，坐上去软硬适中，噪音控制还不错，风噪还好，胎噪也还能接受，悬架相对一般，颠簸感还是有的

车内噪音/异味

本田只有到冠道这个级别的车型，隔音性才能算是不错，这个级别以下的车型，几乎都是同级别隔音最差的车型，思域也不例外，本身隔音性能就一般，再加上CVT变速箱会在急加速的时候拉高转速，因此发动机的噪音尤其大，时速120的时候，车内噪音值高达69分贝，可以说是非常吵了。 底

外观

5

外观整体比较中庸吧，设计也是家用车的造型，车漆较薄，整体喷漆工艺一般，飞漆较多，整体车灯还是好看，就是是卤素灯有点low

内饰

4

内饰还可以，车机网络还行，使用也挺流畅的，人机对话反应很快。

性价比

4

不高，感觉挺贵的，不过看后期怎么样吧，开个十几二十几年再说吧

选择这款车的理由

其实总结起来就是，省油，提速快，外观好看，