油耗低,空间大,舒适度好,但内饰、配置、风噪要改进
途达 2020款 2.5L XE 手动两驱精英版
2022-02-20 首次发表
-
5100km行驶里程
-
9.3L百公里油耗
-
15.20万裸车购买价
-
2021-06购买时间
-
盐城购买地点
最满意
盲订的,没有试驾也没有实车,半年多新手新车开下来比预期的要好,舒适性高,空间大,油耗低,后备箱大,很能装,耐用性也高,半年多下来也曾发现一些疑似问题,到现在发现都不是问题,总体来说还是不错的
最不满意
内饰塑料比较多,布坐椅,基本的电子配置像倒车影像之类的都要后装,还有更糟心的是后排放倒不平整,对以后自驾游出行影响很大,个人又不太喜欢网上的那种收纳功能的魔盒,目前看来除了魔盒还没有其他更好的解决方案
空间
4
空间很大,不管是乘坐空间还是后备箱都很大,但是门板储物和扶手箱不是很满意,门板只能放两瓶水,扶手箱又短又小
驾驶感受
4
日常够用,满载动力有点不足,起步慢些,后期加速慢些,除非猛踩油门能好点
操控
4
方向盘转向精准,油门刹车都可以,但是离合比较硬,速度大点转弯侧倾明显
油耗
5
从提车到现在表显9.3,实际可能略高,在10个左右,这么大的硬派越野很满意了,当时提车的预期是不超过十四五个就行,开熟以后国道基本在8以下,市区看路况、车况从八九个到十几个不等,高速就跑过一次,九个多点
舒适性
5
布坐椅宽大舒适厚软,没什么异味,前排后排都很好
外观
5
高大威猛,开出去很霸气,当时想订红色,后来纠结之后远了黑色,除了不耐脏之外都很好
内饰
3
内饰简陋,塑料多,没有设计感,但是简单耐用,
性价比
5
对于这么大的合资硬派越野十几万拿下来性价比很高
选择这款车的理由
当时轿车、suv 、硬派越野以及国产、合资、进口看了很多车,最终从用途、资金、品牌、质量等方面,再加上考虑到短期内最起码三五年内基本不会去下野地或者无人区之类的玩车,就提了这款手动两驱精英,半年多开下来证明当时的选择是对的,日常的上下班、接送孩子、短途出行、自驾游等场景都能满足,空间,安全性,舒适性等方面也很满意,至于塑料内饰和布坐椅暂时还能忍受,开个几年再折腾了
VR视角看口碑
-
不错的越野车
2024-03-09
-
实实在在的车型,我为我的选择而高兴
2024-03-02
-
手动才是快乐,湖州车主前来报道
2024-03-02
-
手丐银途提车
2024-03-02
-
开着让我很放心的途达。
2024-03-02
相关车系推荐
-
帕拉丁16.98-29.88万-
后备厢空间大
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
奇骏16.08-26.29万-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
本田CR-V18.59-26.39万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
途观L18.68-26.68万-
油耗低
-
市区路段油耗高
询底价 -