好看又好开，2022途胜L混动驾驶体验

途胜 2022款途胜L 2.0L 混动·尊贵版购车经销商：元通北京现代全通店来自：汽车之家Android版

auto梦想家

途胜 2022款途胜L 2.0L 混动·尊贵版认证

2022-02-23 首次发表

5300km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
19.00万

裸车购买价
2022-01

购买时间
杭州

购买地点

最满意

最满意的地方是途胜的油耗，油耗真的是超低，因为是混动车型，城市道路百公里油耗在6左右。其次是途胜L超大的空间。五人乘车车内空间也不显得局促。后排放倒后简直就是车界里的大床房。适合带着全家周末出游。再者吸引我的地方是前脸的日行灯，不晃眼但是辨识度很高。还有一点吸引人的地方是车辆配备的辅助驾驶功能，当在路况不差的地方，车能够识别实线并在双手脱离方向盘的时候自动修改方向盘角度。作为L2级别的辅助驾驶，途胜L是真是不错。另外值得称赞的地方是混动起步很丝滑，据说起步时，车辆是通过电池驱动电机开始行驶。当车辆达到一定速度后，再通过发动机提供能量。并能够在低速行驶条件下对电池充电（纯电行驶里程在50km左右）。作为家庭用车尊贵版配备了全景天窗，当在夜里躺在车里打开天窗时，能够欣赏夜晚美丽的星空。在驾驶位，给人比较满意的感受是座椅的软硬很舒服，包裹性极佳，无论是120斤还是210斤的人开车都会很舒服。驾驶操作感方面，途胜混动的驾驶视野还是很不错的，可能是因为车型是SUV的原因，视野很开阔。空调出风口的制冷和制热效果都很好，但是没有给人极冷极热的感觉。当然，车体线条的设计也是各花入各眼，本人喜欢有运动感的设计，所以还是对外观比较满意。

最不满意

用车过程中不满意的地方就是在跑高速时，当车速达到120以上的时候，车内有噪音，但打开音乐可以掩盖。想的是后期对车门进行改装，希望到时候能在高速时有效降低车内噪音。其次是中速路过地面陷坑的地方，后排的滤震效果没有前排好。但整体也还好，毕竟不是一直开在破路上开。

空间

5

身高170体重120，通常四人乘车，空间感受不错。

驾驶感受

5

得益于混动车型，途胜L起步很丝滑，据说是电池提供电力。最快速度测过150。跑高速动力还算充沛。

操控

4

方向盘灵敏，操控起来很顺手，对方向盘阻尼要求高的车友建议再考虑。底盘没有轿车更稳，这是SUV的通病。假如计划入手SUV，这个需要能克服。

油耗

5

正常上下班在市区，城市油耗综合表现在6L/百公里，这是选择这款车重要的原因。

舒适性

4

车内整体感觉简约，座椅舒适度和包裹性很好。起步较顺滑，方向盘操作灵敏，低速行驶车内静音状态很不错，但是高速时候噪音控制还有待提高。关于后备箱打开这个问题刚开始时困扰我。后来发现途胜L是按下电子钥匙后，才可以打开后备箱，跟其他车配备拉线打开有所不同。后面在用车过程中也慢慢适应了这一点。整车舒适度4.5。

外观

5

外观线条清晰，日行灯不晃眼，且辨识度较高，是我喜欢的类型。

内饰

5

内饰本人喜欢是白色，途胜L仪表和空调出风口的设计更能照顾驾驶员和乘客感受。车机系统不错，配备后排静音功能。加上转向时，仪表盘切换至后摄像头影像，有效预防安全事故，本身的L2辅助驾驶也很实用。加上驾驶位的安全带高度调节器，对身材较大的人也很友好。暂时未发现车内异响情况。接车时，车内有点味道，但在某宝买了活性炭，加上通风，目前车内没有异味。

性价比

5

预算在车落地价200000，途胜L基本满足了自己用车需求。超大空间和超低油耗，之前试驾了其他SUV，或多或少都有不如意的地方（前段有提），最后发现试驾后途胜L混动后，才发现途胜混动是真不错的选择。

选择这款车的理由

其实一直想置换一台省油空间又大的SUV，先后试驾了途胜L，途胜L混动，马自达杠五，红旗，昂科威plus，锐际，比亚迪宋plus-dmi，星月L，领克1，欧蓝德，传奇gs8，综合起来看，对途胜的印象最深，一是操控，加速很丝滑，二是空间好，三是价格适中。马自达杠五也感觉不错，就是后排实在是偏小了点。对星月L感觉也还好，主要来自它的配置高。感觉不太好的是欧蓝德和传奇gs8。昂科威plus也可以，就是这么长的尺寸，后排竟然比途胜还小，加上车机一个斜面不喜欢。所以在今年1月入手了途胜L混动版。

购车2个月后评价 | 2022-03-23

5300km

行驶里程