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shen大鹏: 小时候的梦想就是拥有个蓝天白云
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小时候的梦想就是拥有个蓝天白云

宝马5系 2019款 改款 530Li 领先型 M运动套装 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

shen大鹏

宝马5系 2019款 改款 530Li 领先型 M运动套装

2022-02-25 首次发表
  • 38000km
    行驶里程
  • 9.4L
    百公里油耗
  • 41.60万
    裸车购买价
  • 2019-07
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

1操控 选择这个品牌就是为了相对较好的操控,转向精准,变速器换挡逻辑很好,感觉非常好开,不像五米的车。 2动力 比较满意,加速超车什么的完全没有问题,偶尔挂上S档开起来很爽,在城市通勤绰绰有余。开高速的时候动力也是很足够的,变道超车深踩油门速度一下就起来了,就算速度在120保持,再加速动力也还是来的很快。山路开这个车上坡路段超车稍微有点费力我基本上要用到手动降挡,才能抓住少有的超车机会,迅速超过前面的大车。 3空间 平时主要自己上下班开,对乘坐空间,没有特别高的要求,节假日带着一家人坐着也没什么问题,应该刚好够用吧! 4油耗 目前开了接近四万公里,表显油耗平均9.4升,对于这样一个车来说,还算好的吧?我有一个同事的530,有一次我坐他车,我看他的油耗居然是六点几,我很惊讶他到底是怎么开出来的。

最不满意

开空调内饰异响,不开空调就不会响,应该是热胀冷缩导致的。暂时没有其他不满意的地方,整体来说都还比较满意。

空间
4

乘坐空间挺满意的,就是放手机没专门的地方放。储物箱也够用,后备箱空间装载能力其实比想象的多。

驾驶感受
5

标准模式开起来很轻快,证明动力不错,想要推背感 ,换S档运动模式,红绿灯起步深踩油可以有很强烈的推背感。节能模式真的是鸡肋。

操控
5

转向精准,指哪打哪,过弯悬挂支撑足,开山路更能体会到驾驶乐趣。毕竟是一个五米长的车,满足一下普通的驾驶乐趣没问题,有更高要求的就不行了。

☆ 零胎压继续行驶

爆过一次胎,开起来方向盘会有轻微的抖,去换轮胎的地方有二十公里,途中我开到了80码,还是没什么问题。

油耗
4

我上下班来回30公里,在成都市区,表显平均油耗,十个左右 开高速,我一般都定速巡航,速度120,油耗六七个吧。 我表显平均油耗9.4,大部分都是市区通勤。

舒适性
4

后排坐着挺舒服的,尤其是后排原厂配的头枕,挺舒服的,现在座椅有时候坐下去的时候会传来异响,不知道是哪里的声音。减震效果刚刚好,不会太软让开车的人觉得车子支撑性不足,也不会太硬让乘车的人觉得很颠。

外观
5

同级别中外观我觉得是最好看的,符合年轻人的审美吧!比其他的车更运动一些。可惜的是,买车的时候想要选装勺子灯,等车要等太久,最后放弃了。

内饰
4

宝马的内饰,属于耐看型,不会给你咋一看很惊艳的感觉,但如果你天天开车,看着看着就觉得还行吧。

性价比
4

买车没有和同级别的车做过对比,所以不知道这个车性价比高不高,但我知道是我能接受的价格范围内适合我的。

选择这款车的理由

选择这款车的车主大部份老生常谈的话题同级别必须要比较的,奔驰e,奥迪A6。这两个竞品我连车都没去看过,没有进行过任何的实际对比和试驾,只是网上看了图片这些,买车的时候直接去的宝马4S试驾,完了销售给了一个自己觉得合适的价格,就订车了。不知道5系是不是同级别相对好的那一个选择,但对我来说之所以不去实际比较另两个车型,大概率是因为年龄的原因,宝马运动的外观,看起来更适合年轻人。总之一句话,买车到现在三年了,开了接近四万公里,对于我来说,对这个车是非常满意的。

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