还是那么崭新的B50

奔腾B50 2011款 1.6L 手动尊贵型购车经销商：其他来自：汽车之家Android版

琪小王

奔腾B50 2011款 1.6L 手动尊贵型认证

2022-02-27 首次发表

126000km

行驶里程
5.9L

百公里油耗
11.00万

裸车购买价
2012-01

购买时间
清远

购买地点

最满意

一汽奔腾B50是我第一台车，吸引我的自然是有它的过人之处。其实我觉得有几点是让我最满意的。第一，B50的外观设计比较符合我的审美，车子的前脸四条银色的镀铬条给我一种大气强悍的感觉，另外一汽的标志中置在银饰条中间，显得特别的醒目，让人第一眼看到就认出这是一汽生产的汽车，一汽汽车的荣誉出品，那种民族荣誉感油然而生。

最不满意

最不满意的是这台车后备箱，我并不是觉得后备箱空间不够，我想说的还是B50的后备箱的设计，后备箱的号码牌上部有一条翘翘的边线，整体看起来后备箱盖就像被折叠过一样，一条折叠痕非常明显。而且，又有点像尾翼，但是又不是镂空的，压根起不到降低风控与扰流的效果。所以我觉得如果把这根折线去除就更加漂亮了，与前脸的格栅相得益彰。

空间

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B50的空间并算不上很宽，但是对于我一个身高1米6的来说，前排放脚空间已经算可以了，我把座椅稍微摇到靠前一点，既可以很好的踩住刹车或油门，又可以为后座腾出很宽敞的空间，所以我觉得一台车空间并不需很宽的内部空间，只要让前排和后排都有松动空间就可以了。

驾驶感受

4

B50的动力已经算是比较理想了，1.6的排量已经是主流的动力系统了。我觉得无论是在市区通勤还是节假日偶尔跑跑高速，B50都可以不负众望，从容的解决各种动力上的问题，在南方的清远地区的高速路段，有很多的陡坡和长上坡路段，我驾驶B50都可以轻松的爬坡，并没有出现脚底油的情况，B50挂到1挡，还是表现极佳的。