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栋栋凯美瑞: 汉兰达接替凯美瑞,继续下一个八年,共同经历与见证我的人生。
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汉兰达接替凯美瑞,继续下一个八年,共同经历与见证我的人生。

栋栋凯美瑞

汉兰达 2021款 2.0T 四驱豪华版 7座

2022-03-02 首次发表
  • 150km
    行驶里程
  • 14.0L
    百公里油耗
  • 29.98万
    裸车购买价
  • 2022-02
    购买时间
  • 大连
    购买地点

最满意

1、空间满意,二三排座位放倒可形成一个平面,虽然有一些高差,基本满足自驾游对床车的要求。2、动力稍强,踩到3000转以上,比我的2.0凯美瑞动力好。3、外观也不错,比四代好看。

最不满意

1、油耗高,比凯美瑞百公里高3个油以上。2、8AR发动机娇贵,为此买了六年延保,98号也伺候上了,以后定期加燃油添加剂和喷油嘴清洗剂,希望能避免喷油嘴损坏而抬发动机更换。(喷油嘴在防火墙那边,更换非常麻烦,不抬发动机得倒立干活。)3、没有凯美瑞好开,汉兰达灵活性差一些,2000转以内速度响应差一些,过2000转以后涡轮介入,速度起来了,发动机声音也有些大。这可能就是SUV与轿车的区别。4、自动头灯没有,配了个远近光自动,没啥用。自动启停也没啥用。四驱性能也不行,过不去交叉轴,都没有荣放的矢量四驱好。喇叭也弱,体格不小细声细语的。大灯高度也不能调了,都不如凯美瑞。关门声音一贯的日系,一点厚重感没有,门还不太好关,还得使点劲才能确认关上。

空间
5

空间满意,二三排座位放倒可形成一个平面,虽然有一些高差,基本满足自驾游对床车的要求。储物空间富余。

驾驶感受
4

动力稍强,踩到3000转以上,比我的2.0凯美瑞动力好。2000转以内速度响应差一些,过2000转以后涡轮介入,速度起来了,发动机声音也有些大。这可能就是SUV与轿车的区别。

操控
3

没有凯美瑞好开,汉兰达车大也高一些,灵活性差一些。有自适应巡航,跑高速能用上,比我的凯美瑞好。

油耗
2

油耗高,比凯美瑞百公里高3个油以上。现在14个。

舒适性
4

舒适性还可以,2000转以后涡轮介入,速度起来了,发动机声音也有些大。

外观
5

外观不错,是我喜欢的类型,至少比四代汉兰达好看。

内饰
3

内饰有点落伍,不如四代汉兰达有层次感。也没什么豪华感,在同价位车里算是比较差的。

性价比
3

没有优惠,还上了6年保养套餐,6年延保。要不提不了车。

选择这款车的理由

试驾了四代汉兰达被劝退,可能是电机大,电池小,车重,轻轻踩点油门补速度,2.5的发动机就介入,介入之后就是嗷嗷的嘶吼+震动,还有机油乳化问题,就不一一列举了,谁要想买亲自试驾就行。这个价位,德系:大众有途昂和揽境,还能勾到BBA的奥迪Q5的低配。X3和GLC没戏。美系:探险者和锐界,XT5和XT6,昂科旗等。日系:除了本田的冠道,别的也没啥可看了。我选车就是奔着8年以上开的,要求稳定,保值,后期保养便宜,省心。接替上一任的凯美瑞。选来选去也只有老款的汉兰达了,在退市前果断拿下。

购车8个月后新车质量评价 | 2022-10-17
6100km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车3个月后追加口碑 | 2022-05-12
  • 1800km
    行驶里程
  • 11.5L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

已经行驶了1800公里,用时近3个月时间,表显油耗是11.5升/百公里,平均时速是24千米/小时,基本都是市区内上下班代步使用。总体来说比较满意,2吨多的车重。已经和我之前的凯美瑞油耗差不多了。

保养

去4S店换了机油机滤,还送了一瓶喷油嘴清洗剂。汉兰达还是新车状态,换完油也没有什么不一样的感受。也没有之前凯美瑞换完机油立马轻快的感觉。

故障

没有故障,一切都还好。

吐槽

1、没找到大灯高度调节的位置,我看精英版都有,豪华版的在哪?2、中控大屏进入地图模式,怎么退出?压根没找到退出的按键。还有为什么没选导航还自动播报?跑起来还不能调导航了,奇葩设定!3、陡坡上停车,脚刹车踩到底了还是溜车,这个怎么破?是车太重还是脚刹车出问题了。4、高速操控稳定性不如轿车,可能SUV都不如轿车稳当~5、收音机怎么自己存台?6、跑起来为什么不能看电影了,主驾驶不让看,副驾驶也不让吗?谁能没事怠速车里看电影呢?

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