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成都车友1335934: 提车两个月的用车体验
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提车两个月的用车体验

成都车友1335934

红旗HS5 2022款 2.0T 智联旗享四驱版

2022-03-06 首次发表
  • 1500km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 22.00万
    裸车购买价
  • 2022-01
    购买时间
  • 绵阳
    购买地点

最满意

其实买这个车的时候第一眼真的是因为颜值,大气的外观设计让我第一眼就被征服了。贯穿式的前脸格式中网彰显出一种磅礴的气势,从前面一看就给人一种大气的感觉。其次就是内饰的做工也可以说是非常用心了,显示屏采用大屏双联屏,座椅全采用真皮座椅,而且坐在里面科技感十足,颜色搭配又显得特别沉稳,给人一种豪迈却又不失内敛低调的感觉,内饰把豪华感与沉稳低调的气息并存体现的淋漓尽致。

最不满意

着重说一下这车的油耗确实有点高了,不过这感觉也是大多数国产车的通病了,我现在的油耗大概在9-10个左右。然后就是大多数车的一个通病,偶尔会有一点小异响,并且整车的隔音效果感觉没有想象中那么好。最后一点小毛病就是胎噪稍微有点大,不过想到毕竟19寸的大尺寸轮毂,胎噪大一点也是正常的。

空间
4

浅谈一下空间问题。本人净身高180cm,坐进去空间绰绰有余,而且后排座椅的倾斜度也很舒适,如果作为日常家庭用车空间是完全够用,而且座椅用料坐起来很舒服,就算是开长途也不会有很疲累的感觉。后备箱的储物空间更不用多说了,本人平常喜欢钓鱼,我随时都把我的渔具都放在后备箱仍然感觉可以放下一个大点的行李箱。

驾驶感受
5

从试驾到现在自己买了这个车一直觉得这个车的动力很充足。毕竟是2.0T的涡轮增压,而且搭载的是6AT变速箱,在起步提速时完全感觉不到顿挫感,起步很平稳丝滑。而且由于是搭配的2.0T的高功率发动机,不论是在市区还是在高速,超车提速来的杠杠滴。

操控
5

方向盘校准非常精确,方向盘非常轻盈,打方向的时候轻轻一带方向就跟着打过去了。当时买车的时候就在网上看了又看具体参数配置,全车又采用麦弗逊式独立悬挂,操控性能非常好。

油耗
3

这个就有点差强人意了,也可能是因为我经常开去钓鱼走山路的原因,油耗有点稍微偏高,现在基本油耗在9-10个左右。

舒适性
5

上面已经提到了,内饰的用料还是比较用心的,座椅也采用的包裹式座椅设计,座椅两侧把腰包裹在中间,并且中间的背部支撑以及颈部支撑也可以调节很舒服。然后就是自带的定速巡航功能很方便,尤其是跑长途的时候,释放双脚,不用长时间神经紧绷并且配备了五种驾驶模式,包括运动、经济、标准、越野、雪地五种模式,像我现在不推荐大家采用经济模式,经济模式在市区开的话确实很省油,但是相对来说动力也会变得肉一点,油门响应没有那么强烈,如果在市区开的话标准模式是比较合适的,我个人当然最喜欢的就是越野模式,毕竟作为SUV,而且我又喜欢去钓鱼就难免要走一些乡间路段,所以越野模式我一般用的比较多一点,整车的避震效果也是一大亮点,人坐在车里不会有太大的颠簸感,雪地模式暂时还没试过,毕竟我是一个南方人,很少看见雪。最后就是配备了360度全景影像辅助系统,这个对于很多人来说简直是一大福音,就拿我自己来说,一直对侧方停车把控不好距离和尺度,而有了这个系统就不用担心停车时的剐蹭啊什么的。

外观
4

外观我已经说过了,第一眼就是因为颜值直接就爱不释手了,而且外观设计也很霸气,轮毂的设计也很好看,看起来很运动,沉稳又不失年轻运动的风格。

内饰
4

整体内饰设计给人的感觉就很沉稳,毕竟是咱们国产车的龙头老大,但是在沉稳的同时又自带呼吸氛围灯,这样的混搭设计非常新颖。大尺寸的双联屏也是一大亮点,非常大气好看。美中不足就是新款取消了无线Carlife功能,感觉这个功能还是有会比较方便。

性价比
5

作为咱们的国产之光,在买车的时候销售就已经明确表示了优惠力度很小,但是想到在这价格区间买到这样配置的车已经感觉很不错了,毕竟本人也算是想支持支持国货嘛,而且开到现在也没出现过什么问题,性价比个人觉得还是比较高的。

选择这款车的理由

因为自己头一辆车是一个大众捷达,也服役了好多年了,加上自己后来又喜欢上钓鱼了,考虑到经常要走乡间土路,所以就将眼光放在了SUV上面,在朋友推荐下就看了这款车,然后就感觉各方面都挺不错的,就没做太多思考,恰好预算也在这个区间上,就直接下手了,目前看来也没有什么大问题,还比较满意,而且又想到是国产,就当支持国货了,相信未来红旗也会有世界有名汽车的一天,国产加油!

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