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英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 逸享版

一帆风顺2229：披着羊皮的狼

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2022款 2.0T 逸享版口碑

披着羊皮的狼

英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 逸享版购车经销商：大连百事佳英菲尼迪来自：汽车之家Android版

一帆风顺2229

英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 逸享版认证

2022-03-18 首次发表

600km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
21.00万

裸车购买价
2022-03

购买时间
大连

购买地点

最满意

①外观：外形犀利，没有多余的设计，符合我的审美观，不浮夸，2022款升级了19寸轮毂，看起来更运动 ②操控：纵置后驱、前双叉臂、后四连杆带横向稳定杆，下摆臂几乎全铝材质，前后通风式刹车盘，老司机都懂意味着什么。除了急加速变速箱反映慢半拍以外，基本该有的都有了 ③机械素质：升级274A美版发动机，捷特科7AT，FM平台底盘都很老，但是还算可靠，就算老，也吊儿打现在90%同价位（落地价）的车系了 ④性价比：谈到裸车21W，24W上路，这价格我实在想不到还有什么车能和它相提并论。本人对配置、科技感的东西不感冒。在乎动力、操控、做工、用料、可靠性、舒适度，基本我想要的都有了，这车的钱都花在你看不见的地方，当你把底盘升起来的时候你才会知道什么是机械素质，当你开起来的时候才能体会什么是优雅、从容。不是那些年年换代升级，想着怎么节约成本，疯狂简配的车企所能比的。可能就是这个原因（多年不换代、内饰土、脚刹、零整比高）导致它不受国人待见所以感谢黑它的人，感谢这可怜的销量，才给我机会拿到心仪的价格。

最不满意

①变速箱反映慢，不适合激烈驾驶，油门得缓着踩 ②零整比高，配件贵，保养不便宜，换机油得将近7升，堪比6缸发动机 ③基本没什么配置。 ④空间略小

空间

5

空间刚刚够用，我身高181、体重190、座椅调到最低脑袋基本还剩3指（习惯躺着开车），腿基本半直开车状态后面还能做人。媳妇168CM体重110空间对她来说没问题，后备箱空间够用，就是不太规整，没有帕萨特好。

驾驶感受

5

动力可以，变速箱不聪明，一脚油门剁下去反映慢一拍，车悠起来就爽了，我开过的车仅次于揽胜和I8。

操控

5

方向盘没有回位，位置稍虚，有时过坑过坎自动抢方向盘，感觉还向左跑偏，没有以前电动助力舒服。但是转弯半径小，掉头基本一把轮，80过弯不踩刹车支撑都很强，横向稳定杆不是白给的。刹车脚感线性，车身重惯性大，基本都提亲预判收油滑行控制车距，一般不踩刹车。听说这车吃刹车片，已经手动关闭自动循迹系统，看看我能跑几万换刹车片。

油耗

5

提车后只行驶了500多公里，平均车速27，电脑显示油耗10.4，我开车一般除了必须得停下来基本不怎么踩刹车，1000公里之内不计算它，我估计以后磨地头也就10个。

舒适性

5

前排座椅没想象中那么软，后排不错，我坐有点顶头，但也比大多数座椅要舒服，空调没开过几次，等后期在看看，

外观

5

外观不说了，无可挑剔，不喜欢花里胡哨的东西，这外观至少还能打10年，本身我对车的外观也不是很在乎，赶巧它还很帅，好评。

内饰

5

内饰没啥好说的，啥也没有，用料做工还行，对我来说有个空调和收音机就足够了，基本除了能放瓶水啥也放不了，这样也不错，我不喜欢在明面上放东西，越简单越好，不乱

性价比

5

性价比没得说，首先选车你得知道自己需要什么，钱不到位就没有十全十美的东西，每个车都有优点和缺点，就看你能把能接受它的缺点，如果能，就是你想要的，希望广大车友能够随时交流用车情况。

选择这款车的理由

本人以前从事石油批发行业，因为经常出差开过的车也不少揽胜、I8、GLS、740、V260、霸道、极光、帕萨特、途观、凯美瑞、欧蓝德、花冠、雨燕等等。5—150万的车基本都覆盖了，对车辆性能、特点也算有过研究之前自己的车是铃木雨燕，严格来说是老婆的，使用了8年，小车很皮实，为我家出了不少力，啥毛病也没有，市内开比任何车都爽，还好停车，上了高速就完犊子了随着孩子慢慢长大小车基本不能满足我们一家三口的用车需求，从19年就动了换车的念头先是丰田皇冠，当时停产在售，全系直降4万可谈，最后谈的运动版落地26W，都准备第二轮去交定金了得到一个偶然换学区房的机会，经过和老婆研究先买房子要紧，选车告一段落。到了21年又有了换车的念头，预算25W上路（本人驾驶风格激进不考虑SUV），期间看过金牛座、力狮、帕萨特、凯美瑞、君越、英诗派等车型下面讲讲感受 ①金牛座：外观很商务、车子看起来大气，空间很大，金融政策也很好，可惜一直没有试驾上，不是我没时间，就是车借出去了，没开过的车我是不会考虑的没缘分 ②力狮：之前在把图片给老婆看，坚决反对，在我的劝说下好不容易陪我去看看。丐版落地20，只有这个配置有性价比，试驾员还给我们展示了极限驾驶操作，我开了一下质感很好，转向清晰，底盘扎实，加速没有顿挫感，可惜老婆不喜欢，说后排座位短，空间小，座椅还是绒布，买车不是给你买玩具，你得考虑家人的感受换这车没有本质的区别，我沉默了。 ③帕萨特：奔着380去的，销售说没有380车，全系推330，心气儿极高爱买不买的样子。之前开过大众，接受不了这个动力迈腾小轮毂，高配买不起 ④凯美瑞：刚坐进车里就下来了，接受不了新款的屏幕，后排腿部空间极短，落地24多，感觉不合适 ⑤英诗派：没去店里看，光看网上介绍，感觉空间不错，开始对混动感兴趣，后来对标燃油后觉得混动好贵，又想到1.5索性放弃了。 ⑥君越：底盘悬架各种穿孔打眼（减重）、后备箱上沿各种裸露，简配太狠 ⑦Q50L：之前没关注这车，比较喜欢它大哥Q70L，因为以前开过V260商务（274发动机），高速上180都很稳，所以感觉Q70的动力也不会太差，可惜等我想买的时候停产了。后来我发现了一件事情，我喜欢的车为什么都停产了。正当我快要放弃换车的时候，一次偶然机会接触了Q50L，当时坐在里面感觉空间也不是很小（以前一直认为这车小），之后看论坛，看车友们的提车价，在看当地车行的优惠价后，心里基本有数了，联系销售、带媳妇试乘试驾，开了一圈后心里基本就确定这车了，媳妇感觉后排够用，坐着也舒服，看外观还行她就这些要求。车牌号不挡了，大连的车友偶到时车灯双晃一下。

购车5个月后追加口碑 | 2022-08-03

5000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗

油耗

加满一箱油65升能跑700多公里，纯市区，平均车速30，在大连算是路况好的基本每天跨海大桥往返40公里

保养

3000公里在4S店保养一次，换了机油机滤，免工时，也没推荐什么产品，还给检查了天窗排水，但是方向盘总感觉是偏的

灯光配置

灯光感觉一般，虽然是LED的但是感觉很散，好在市区够用了

吐槽

1，车漆很薄，基本每次洗车都会有划痕印，被石头崩一下就一个坑，强迫症的车友就去贴车衣吧 2，发动机温度很高，散热慢，时刻关注着冷却液 3，胎噪大，不敢开窗，关窗开音乐还能接受

辅助驾驶配置

前后雷达，上坡辅助是这个车辅助驾驶配置😂，无所谓了，对我来说看后视镜才是最踏实的

用车总结

这车开了好5个月了，基本都是一个人开，首先说一下行驶质感还是不错的，无论是直线加速，并线超车，弯道劈弯都能给人相对的信心，底子里还是以运动为主，底盘韧性十足，指向精准，方向盘手感偏沉，唯独变速箱反映不行，循序渐进还算可以，二次加速就不行了，6000多转给油，干踩没有响应给人感觉变速箱懒，这车不太适合在市内开，80巡航转速1400，120巡航转速2000，最高踩到180带着老婆没敢在往上踩，上200应该问题不大，路况不好的地方就别选这车了，太糟心，经常高速或者路况好的话巡航开很舒服。为什么选择这款车：买这车时很多朋友问我为什么选这车，太冷门，太小众，也不保值下面说一下我的见解第一，便宜，性价比高，纵观全部车系能在20出头的价格能满足我需求的不多，不是多了没用的就是少了我要的。第二，扎实的用料，大车的平台。这个价格的车无论是底盘用料还是平台都甩同级别同价位的车型N条街这里不做解释第三，至于冷门，保值率对于我来说看你怎么算，按照指导价来算那肯定不保值，要是按照成交价来算的话也没比凯美瑞差多少，更何况咱又不是2年一换车的主，7年以上众生平等。第四，现在唯一要印证的就是可靠性，希望不要让我失望，还有，买这车跟品牌无关，并不是为了这所谓的二线豪华品牌，更何况它真的没什么豪华可谈，在我眼里它就是一辆有点运动底子的买菜车。