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玛卡墩墩: 日常驾驶小钢炮
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日常驾驶小钢炮

宝马1系 2021款 改款 125i M运动曜夜版 购车经销商: 东阳宝利丰 来自:汽车之家iPhone版

玛卡墩墩

宝马1系 2021款 改款 125i M运动曜夜版

2022-03-20 首次发表
  • 1200km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 19.50万
    裸车购买价
  • 2022-02
    购买时间
  • 金华
    购买地点

最满意

最满意的应该数动力了, 自己性格是快车一族,红绿灯或者超车时只要你舍得油起步挂S档和运动模式不用踩到底,踩到4000转就能窜走,然后松油门换正常模式和d档, 运动模式和s档一直挂着不跑快的话会有怠速感,刹车方面也还可以,我习惯了,对象刚拿证开刹车还有点点头。内饰方面没啥说的还行吧说得过去,换挡区那块自己从网上买快盖子安装就好了,皮子确实容易积灰, 音质还行,自己开个黑胶网易云会员用最高音质放出来还不错,氛围灯将就看吧勉勉强强,我选的红色内饰,感觉应该是最好看的颜色,我22岁刚好hold住这个颜色。后排空间还可以,后排座椅也挺软的,后备箱空间是真的挺大比想象中的大

最不满意

最不满意就是为什么要减配副驾驶电动座椅,自己真的不想后面,经常被对象吐槽难调,主驾驶座椅功能但是挺多,2个记忆 腰部腿部支撑都有,然后就是车屁股能不能设计的再好看一点点 ,或者加长个15厘米,自己看的头大就加了个碳纤维的尾翼,别的就没啥

空间
5

空间的话还行吧 我跟我对象都不高 完全没问题,小小的人小小的车刚刚好哈哈哈

驾驶感受
5

起步挂运动模式和s挡踩就完了,有推背有小声浪, 高速140很稳, 最高开过190不敢开了,以前胆大开家里迈腾开过210,现在胆小,胎噪很大建议不要走坑坑洼洼的路zhen de

加速推背感

直线加速推背感很强舍得踩油门的情况下

红绿灯起步

跑得快跑得快

转弯

60码内转弯没什么问题 ,转弯感觉很好

操控
5

方向盘很重真的,一个手转大弯得用点力, 转向还算精准,

油耗
5

9.5正常,我还没过磨合期,等等再看 我开这么猛还9.5正常的话8个油够了

舒适性
4

减震一般吧 ,毕竟这轮胎在这防爆胎,空调还好 ,我后面不坐人基本也没原装。

外观
5

除了屁股其他都ok,自己买了个炭纤维尾翼还没安装

内饰
5

还可以说得过去说得过去,唯一一点,我真的好想方向盘气囊哪里是皮的,那个位置皮的真的好看

性价比
5

22万左右的车 ,a级车里性价比是最高的,看年纪买这个车真的,要是对行驶舒适度要求高对油耗这方面要求比较大肯定不好选择,雅阁迈腾凯美瑞等等都不错, 确实03+同这个价位配置比这个好太多,但是吧个人对那个造型有点不cue,车是好车。 买车吗 看个人喜欢,品牌车况配置差不多就可以选择。

选择这款车的理由

之前家里的是一辆迈腾,黑色的,我是真开不习惯,跑的是也快但是太大了也相对有点不太适合我这年纪开,就想这25万内动力颜值ok的,ct4也看了都不错唯一我不想再用那个换挡的了跟大众一样,125这代虽然是7速湿式双离合没以前的8at好,不过影响没那么大其实,双离合比较适合我开车性格一脚大油门超车响应比较快,谁不想梦想拥有一辆宝马的M系列呢,虽然这个125跟m系列除了套件没有任何关系哈哈哈 ,希望喜欢宝马m系的以后都能开上一台真正的mpower!

购车2个月后新车质量评价 | 2022-04-16
1200km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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