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MechanicX: 小众纯种美式肌肉suv
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2008款 2.0 口碑

小众纯种美式肌肉suv

酷搏 2008款 2.0 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

MechanicX

酷搏 2008款 2.0

2022-03-24 首次发表
  • 130000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 21.00万
    裸车购买价
  • 2013-01
    购买时间
  • 海口
    购买地点

最满意

最满意的莫过于小酷的外观。整车外观设计的十分美式,经典的道奇十字型的镀铬中网,加上凌厉且饱满的整车线条勾勒,原厂自带的前后小宽体,和18寸的大轮毂,让人欲罢不能。 第二满意的点是车子的音响效果:9喇叭波士顿中档音响配上原厂低音炮,听各种曲风的歌曲效果都挺不错。 第三满意的点是车子的安全性。车子配置了六气囊和esp车身稳定系统,加上刚性强的车身结构及偏运动化的底盘调教,让人在高速行驶时信心感十足。

最不满意

小酷的硬核内饰设计是我想吐槽的一点,内饰设计偏向实用性是没错,但是没有美感。内饰除了座椅及顶棚,其他都使用了硬塑料,看起来有些许廉价感(害,一分钱一分货吧😅),符合那个时代克莱斯勒集团旗下的总体内饰设计风格。 第二,车子总体隔音比较差,跑高速发动机噪音跟风噪比较明显 第三,车顶行李架饰条的胶条容易翘起来,算是通病吧,我另一台11年的小酷也是这样 第四,由于车子在国内保有量不算大,车子有少许配件比较贵(相比起其他家用车来说),像是上一段说的行李架饰条在网上找了大半天没找到全新的,去4s店订货又太贵,索性拿401粘起来了。但是总体配件的价格还是中规中矩的,毕竟平台化生产使得小酷很多配件跟指南者自由客劲炫通用

空间
3

前排储物空间尚可,后排储物空间除了地台中间的那两个杯架就没有了,后备箱空间只能说够用。乘坐空间着重说一下后排,真的太小了,一家四口坐着很局促。

驾驶感受
4

在市区低速时动力还是挺窜的,随踩随有,但是高速上110之后超车时感觉动力还是不太行。总的来说,2.0自吸加cvt拖动1.4吨的车身,有这个表现还算可以了。

操控
4

操控尚可,方向手感略有点重,路感回馈到位。车子底盘调教偏硬,虽然乘坐舒适感因此而降低,但是以较高速度过弯时底盘还是能够撑住车身,侧倾不算大,给人的扎实感十足。

油耗
4

综合10升多,纯市区11升多,高速大概8升多。油耗最低的时候还是以80km/h的时速匀速跑国道,大概6升左右。

舒适性
4

跑高速时风噪及发动机噪音比较大。由于偏硬的底盘调教,乘坐起来稍稍不太舒适。

外观
5

外观满分,肌肉感满满的美式设计是小酷最吸引我的一点,当时同价位的车应该没有比它还帅还man的吧😜

内饰
3

内饰设计的很硬核,虽然说使用起来都挺顺手的,但是用料都是硬塑料,且缺乏美感。

性价比
5

性价比还OK,当时20w左右的进口SUV屈指可数,像小酷这样小众有个性的又少之又少。

选择这款车的理由

第一:小众。第二:外观让人欲罢不能。第三:出色的安全性。第四:在同级别同价位偏上游水准的音响效果

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