坦克300。32000公里驾驶感受
坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者
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32950km行驶里程
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21.38万裸车购买价
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2021-01购买时间
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广安购买地点
最满意
最满意的就是。坦克300硬派的外观。方盒子造型,不光是纯爷们喜欢,很多女生也都会觉得很帅气。我选择的橙色。也是比较吸引眼球的。越野能力也没得说,毕竟有不错的接近角,离去角,离地间隙也不错。有需要的还可以升高悬架,换大轮胎,进一步增加离地间隙。还有前后两把锁。我在西藏海拔4500的萨普神山内湖,下过雪,第一次打开低4,后锁,上去还是比较轻松的。还有就是配置方面了。以前的硬派越野车,内饰基本都是硬塑料,也没什么舒适性配置,坦克300就不一样了,nappa真皮座椅,座椅加热通风,方向盘加热,语音控制,燕飞利仕音响效果也不错。还有l2级别的辅助驾驶,跑高速特别好用。省了不少精力。这些都是实打实的配置。
最不满意
不满意的地方的话。后备箱空间不够大,坦克300虽然有4700+长度,不过这是加了前后保险杠,后备胎的。除去这些长度,本身车身不算长,又保证了一些后排空间,所以就牺牲了后备箱空间了。 还有很多人会说到的油耗问题,我跑了快33000公里了。跑过西藏,青海,甘肃,川西,重庆,云南。整体来说,国道,高速还不错。能在10点多,11。城里拥堵路的话会到13以上。毕竟这么大的车,2.1吨重的车身,还用的越野胎。后备箱的灯位置太低了,放了东西就会把光线全部遮住。设计不太合理。
空间
5
我身高不高,170的身高。在后排坐着能达到两拳以上的腿部空间。对于我来说足够了。
驾驶感受
5
一般的城市道路,387的扭矩配合8AT变速箱,效果还是可以的。由于车身太重,加速体验肯定没有轿车那么好。在高原上,只要涡轮介入了,动力就还不错的。
操控
5
操控的话,由于是硬派越野车,悬架长,又软,肯定没有小车那样指向精准。还是会有一点虚位的。
油耗
4
油耗这东西,因人而异吧,还和是否改装有关。改装过的,换过轮胎的肯定油耗高一些,经常越野的,油耗也会高一些。就正常自驾游的话,油耗就10点几,11的样子。城里拥堵13以上了。
舒适性
5
我选的顶配的征服者。座椅用的nappa真皮,手感还不错。后排的地台也几乎是纯平的,也保证了后排乘客的舒适性。
座椅舒适性
主驾驶有腰托,有座椅按摩。通风加热都有。可惜就是后背没有通风。
外观
5
车身外观这东西,仁者见仁智者见智,但相信大部分人觉得坦克300的外观还是不错的。至少是硬朗的线条,还有全尺寸的备胎。四个轮眉位置都是塑料的。都是越野气息的体现。
内饰
5
两块12.3英寸的大屏幕。确实和奔驰有点像。不过对我们车主来说,实用就够了。两边显示的信息都非常丰富,海拔气压,温度,音乐,地图。右边的还可以刷抖音,看爱奇艺,腾讯音乐等等功能。出风口这里,也是几个炮筒出风口,旋钮起来也挺有质感的。中控还有一块时钟。还保留了空调,双闪的物理按键。换挡把也是飞机推进器一样的。左右两边保留了各种按键,越野模式,岩石,沙地,凹凸路等,还有前后锁,坦克调头,儒行模式,四驱的切换。电子手刹,自动驻车等功能。
☆ 氛围灯
氛围灯的话,一共有64种颜色,每隔几秒就可以自动变化。也不用手动去调。对于这样的硬派越野车来说,已经很难得了。夜晚的时候尤其好看,有意思的是,倒车的时候,氛围灯会自动关掉。
性价比
5
性价比的话,20万出头买一辆拥有牧马人百分之90越野能力,舒适性配置远超牧马人的国产硬派越野。还是挺不错的。就算合资20万的车,配置层面想超过坦克300的还是很少。空间,动力,配置,越野能力,这真是一个不少。
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