我的人生中第一辆车
雷丁芒果 2022款 200人气版
2022-04-12 首次发表
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2500km行驶里程
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9.8kWh百公里电耗
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5.39万裸车购买价
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2022-02购买时间
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德州购买地点
最满意
太喜欢它这个可爱的外形了,当初也是一眼就相中了它的外观好看,在微型车里面,雷丁芒果已经算是空间比较大的,我家有两个孩子,正好坐在后排,空间也是相当够用,不仅我喜欢这辆车,家里孩子也是特别喜欢,雷丁芒果也是我人生中的第一辆车,像我这样的新手,开这样外形小小的车还是比较安全的。
最不满意
动力肯定是比较弱的,虽然我觉得它的动力弱,可以再加强一些,但是平时开的时候也没有觉得特别差,只不过以前总是坐燃油型的车,体验惯了那种爆发力强劲的感觉,突然换成这种非常温柔的车型,一下子有些适应不了。
空间
5
以前工作比较忙,一直没有时间考驾照,直到二胎落地之后才有时间考了个驾照,女新手还是开这种外形小的车要更好一些,平时带两个孩子出门,正好坐在后面,这辆车的价格比较便宜,又很好上手,很好操控,像我这种新手妈妈就最合适当做代步车来开,平时上下班的时候开它也很方便。
驾驶感受
4
想要加速的话还是要油门踩的猛一点才行,它的刹车比油门要好用,起步速度不算是很快,加速也很一般,最高车速只能达到100,峰值扭矩只有105,纯电动的车型在电力方面肯定是要差一些,它采用了后置单电机和后置后驱的动力,平地上或者是市区里面开的时候感觉还不错,但它绝对不是一辆动力强劲的车。
操控
5
原本还以为这么小的车型,方向盘应该不会有电动助力,没想到雷丁芒果居然也添加了电动助力,方向盘就特别轻,当时买车的时候导购员还特意强调了这一点,这让它的操控性变好了很多,我选择的是200人气版,已经算是配置比较好的版本,不仅有上坡辅助,倒车影像,还有abs防抱死系统,并线辅助,车内还待在搭载了蓝牙功能呢。
续航
5
耗电量一般,它不算是很省电的一款车,但是开了一个多月之后,会感觉耗电量平稳了很多,平时充电大概是9~10个小时左右,纯电续航里程也可以达到200km,官方给出的百公里耗电量是9.3,但我个人开起来感觉要将近11才够用。
舒适性
5
这种小车开起来就特别舒服,电动车噪音也很小,加上车内空间挺够用,仿皮材质的座椅也很舒服,这辆车的舒适感就很好,大人和小孩儿坐在里面都舒服。
外观
5
我就很喜欢这样精致小巧的外观,外观看起来非常有味道,还可以定制双色车身,卤素的大灯和卤素的雾灯到了晚上都挺亮的,下雨天开的时候视线也很不错。
内饰
5
内饰确实是比较简单,但是也挺好看的,里面有彩色的装饰条,看上去很舒服,这辆车虽然比较矮,但是视线很好,还用了九英寸的大尺寸液晶触摸显示屏,手动空调非常给力。
性价比
5
这辆车特别便宜,买车的时候还送了一些小礼品,虽然说优惠力度不算是很大,但这辆车的实用性还是很好的。
选择这款车的理由
以前工作比较忙,一直没有时间考驾照,直到二胎落地之后才有时间考了个驾照,女新手还是开这种外形小的车要更好一些,平时带两个孩子出门,正好坐在后面,这辆车的价格比较便宜,又很好上手,很好操控,像我这种新手妈妈就最合适当做代步车来开,平时上下班的时候开它也很方便。
VR视角看口碑
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这个外观真的帅
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