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摄影男孩的代步小车，开着我的EX1去采风
东风纳米EX1 2021款 质享版
2022-04-13 首次发表
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824km行驶里程
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5.27万裸车购买价
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2022-01购买时间
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马鞍山购买地点
最满意
作为一枚摄影男，经常要跑景区采风，所以需要一辆代步，这车外观比较运动感，符合我的审美，底盘也比同级其他车型高，去那些乡间小路开完全没问题，我设备很多，对空间有要求，这车后备箱空间算很大了，可以装得下22寸的行李箱，还有我的支架和摄影器材。
最不满意
钥匙不能折叠，这个可真有点廉价的感觉呀，
空间
5
前排空间大，主副驾驶都很宽敞，后排怎么说呢，更适合瘦子吧，坐两个成年人还是可以的，后备箱很大，一家三口用车是没有问题的。
驾驶感受
4
起步快，轻轻踩一点电门，就起步了，这点比油车开起来爽，就是刹车有点松，尤其是爬坡的时候。
操控
5
很好开，市区开非常稳，而且方向盘很灵活，指向很准。
续航
5
续航这车也算可圈可点了，充满电最远一次没开空调跑了273公里，其中高速100公里，续航还剩15%左右，这车的续航跑一次小长途完全没问题。
舒适性
5
几万块的车只用来代步，本来不指望多舒适，不过实际坐上去之后，感觉还行，座椅挺软的，还有空调，有倒车影像，可以听音乐，算得上驾驶舒适吧。
外观
5
外观比较符合我的审美，标准的A0级纯电动suv车身，设计简洁没有太多繁杂的修饰，属于耐看型。
内饰
4
中控台是双色设计，看上去挺年轻化的，而且简洁明快，一点不觉得压抑，织布座椅，比较耐脏，做工不错，舒适度还可以。
性价比
5
这个价格入手一台代步车，从配置来说，我觉得还挺值得，主要是用起来省钱，现在油价涨的开不起，而且这车续航里程一点也不低，制作工艺和技术方面挺成熟的，东风老品牌了。
选择这款车的理由
在几个品牌里比较了，从价格，续航，安全，软配置筛选后，还是买了EX1，一来是大品牌技术力比较成熟，二是快充功能，这是同级很多车都没有的，对于我这种经常频繁用车的，快充可以节省时间，提高效率，也可以放心去跑
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