梦想的梦想,美式肌肉线条,一个字:帅!
凯迪拉克CT5 2022款 28T 豪华型
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2900km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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25.17万裸车购买价
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2022-01购买时间
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宿迁购买地点
最满意
2.0/237匹,10AT变速箱,前置后驱,全车十几个bose音响。外观线条有型!动力足够用!给油就是蹦! 买的早不如买的巧。2022年一月十一号买的豪华版(还带着bose),十七号后的豪华版就简配了bose音响。现在想想都激动。对于这么大的动力,我高速开出6.4的油耗,这智能闭缸技术真不错,比我那第一辆车1.5自吸手动挡的还要低 虽然目前车用的不多,四月十三号刚首保过,售后各方面服务还是挺好的!选择这个品牌没错!
最不满意
要说不满意的地方,这车还真没有!要是实在想扣一个不满意,主要车机这块,用方向盘上的按键切换歌曲略有小延迟,不过我能接受,我也是慢性格。这不刚到三个月了嘛!百度车机这块,安吉星,烦死了!
空间
5
说空间小的,各位,难道我的不是CT5吗!我183,200斤的胖子,驾驶位调好后,坐在后排够用啊!怎么会小呢!很多人说它后排空间太小,我认为不小,一个溜背车型,一个空间够了,你们这些人只知道说近五米的车身,却不说它的溜背外观,你们一个个的就是纯属口嗨!
驾驶感受
5
动力总成相当给力,什么奥迪4,宝马3的,我不放在眼里!刚开这车时,不注意就超速,还没感觉! (附一个小插曲:之前有一次在路上和一辆帕萨特飙车,结果蹦不过它,被它秒了,我回家几天没有好心情,怎么也想不通我这车怎么被一个186的帕萨特给蹦了,翻了好多文章解说才知道,我这车这三个月一直是用舒适模式跑的,怎么能跑的过只有运动模式的帕萨特呢!用两缸的舒适模式和四缸运动模式比,不输才怪呢!)
加速推背感
零百加速牛叉!
操控
5
操控没得说,运动模式下,高速变道,感觉这车就是飘过来的一样
☆ 主动刹车
主动刹车有幸激活一次,反应挺快
底盘稳定性
60码过90度弯倾斜度特别小,抓地力超级好
油耗
5
对于这么大动力高速油耗才6.4让我很意外,市区9.2
舒适性
5
由于隔音效果太好,导致我好几次超速一百四五十码不知道😖,避震,座椅包裹非常好,座椅通风加热,这两个功能不错
外观
5
整车线条,流线体,肌肉线条,溜背外观,大赞特赞
车灯设计
车灯的犀利造型,爱了
内饰
5
满满的物理按键,我喜欢😍,档把设计,最大亮点!!!
性价比
5
同级别无敌的存在,动力,价位,操控,内饰,各方面完胜!!
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4200km行驶里程
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9.8L百公里油耗
什么空气动力学,什么车体轻量化!我不信,我相信的只有大力出奇迹,力大板砖飞!
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