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豪华中大型一哥在线出击
凯迪拉克CT6 2022款 28T 铂金型
2022-04-16 首次发表
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1500km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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48.97万裸车购买价
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2022-01购买时间
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苏州购买地点
最满意
买来两个月了开了1500km，深夜有感而发这是第二篇口碑因为设定问题这篇用的是铂金。整车配置高性价比用料厚良心，特别适合高速长途洲际巡航，同级别尺寸最长颜值高尾灯犀利大灯辨识度高200米外就能认出
最不满意
扬声器个数相比ct5有点少，尺寸不够长，车头扁，腰线俯冲，共振，低速顿挫拖拽
空间
5
平时就一个人开自己来说够用，扶手箱空间小，后排中规中矩没有XF和S90大，带来的是巨大的后备箱能塞两个人
驾驶感受
4
动力上LSY低扭偏弱，国6颗粒加持更加。。机头237轮上170匹，起步转速攀升稍微点下油门就3000转，换挡较早，低速松油稍有顿挫拖拽感，但60以后就变得平顺无比，1500转左右有共振不知道是排气声振还是变速箱振（据说去店里把传动轴法兰盘上的螺丝扭力打紧就可以）
操控
5
新手学生党没开过什么车，不好横向比较，双向双车道掉头需要两把过（可能技术原因但在安全的前提下喜欢这种感觉），刚提回来侧方和入库有点难没信心把握不好距离，开一个礼拜就熟练OK了
油耗
5
高速4-6，市区10-11，开空调长时间怠速的话15左右。（那个什么Trip power可变缸技术启动的话是不是固定闭两个缸还是两对缸轮着闭呢，如果固定2个缸长期下来会不会造成四个缸体磨损程度不同？）
舒适性
5
座椅填充爆满非常柔软长途屁股也不痛经典美式大沙发。全车双层隔音玻璃+ANC主动降噪上车必关窗 关窗必开音乐。踏板位置有些偏左开车时候感觉腿不是伸直的要往中间偏一点
外观
5
辨识度高，犀利个性，美中不足是车头设计不够长不够厚还有下溜，总体能有5米4左右视觉上应该就舒展些，c柱可以更粗壮一点同时车窗面积减小营造肌肉感，俯冲腰线轻浮不稳重影响气场发挥。
内饰
4
中控设计老气6年不变但是实车坐里面是属于耐看的那种（期待换代凯雷德连屏内饰）真皮磨砂质感视觉上不如DS7那种油皮。
性价比
5
性价比高，并没有多不保值，毕竟不用加价，美系配置都怼满，怀念以前克莱斯勒300c更加无敌拉满配置
选择这款车的理由
销量低个性不容易烂大街，相比同级别尺寸最长，以及60-80年代美式文化代表品牌底蕴深
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