“辛巴”值得拥有！！！

蔚来ES8 2020款 580KM 签名版六座版购车经销商：蔚来中心丨杭州奥体印象城来自：汽车之家iPhone版

杭州老司机2579

蔚来ES8 2020款 580KM 签名版六座版认证

2022-04-19 首次发表

21000km

行驶里程
19.0kWh

百公里电耗
400公里

冬季续航
62.40万

裸车购买价
2021-04

购买时间
杭州

购买地点

最满意

首先最令人满意的地方肯定是蔚来的免费换电服务啊，让人真真切切的感受到“换电只需五分钟”不是一句简单的宣传语，因为当你在换电站换电的时候，别人还要充好几小时的电，就真正体会到了蔚来换电模式是有多方便了。其次呢就是蔚来的服务了，服务的确实是很到位的，Fellow 的态度非常热情周到，问题都会很耐心的解决，提车时还是贴心的准备了鲜花，仪式感满满，专属服务群也是24小时在线，有什么不明白的问题啊什么的，发群里很快就会有小管家回应我，感觉就是基本做到了“开车无忧”吧。

最不满意

最不满意的地方肯定是冬季续航了，标准580公里，到了冬天在开空调开座椅加热大概只能400公里左右，不过每个人的驾驶习惯不同，实际续航里程多少有些差异吧，不过免费换电服务多少能弥补续航不够的缺陷了。还有就是车相对比较大，对我老婆来说不太好操控，停车不方便。

空间

5

空间是蛮大的非常宽松，前排的副驾驶标配的女王座椅我们都很喜欢，有更大的乘坐空间，中间的座椅是相对独立的，非常宽敞，也比较舒服，只是第三排的位置空间稍微小一点，没有前两排的座椅舒服，不过主副驾中间的储物空间我蛮喜欢的，上面的中间扶手打开可以放一些简单的小东西，往里面还有一个密码箱，比较深空间很大，可以放一些重要的文件啊贵重的物品啊什么的，很人性化啊，蛮周到的。中间下面还有一个镂空的储物格，老婆一般会把自己的包啊鞋子放进去，方便的。

驾驶感受

5

蔚来的动力方面，我还是很佩服的，起步非常快，红绿灯时绿灯一亮，一脚电门，那就是一骑绝尘，后面的车被帅的远远的，不过一般都是我自己开车时偶尔秀一下。

操控

5

Es8有好几种模式可供选择，运动、舒适、还有个性化及雪地模式，同时方向盘很轻很灵活也是比较精准的，只哪打哪吧，而且车子的静谧性很好，双层玻璃，并且隔热隔紫外线，即使在夏天也不会觉得很晒，上车前通常也会提前开启空调，等坐上车车内温度也很适宜，冬天不冷夏天不热，真的让开车体验很完美。

续航

4

电耗方面吧，冬天是有些大的，开暖风啊座椅加热啊，这些费点电，主要是冬季续航会打折啊，580公里我冬天也就跑个400公里左右，当时的Fellow 也有对我说过这个问题，所以心里也就有了预期，不过对比之前开油车还是省钱的，尤其在当下油价那么贵，我这电车开着基本就是不要钱了，家庭出行都要比之前多了。

舒适性

5

很不错啊，爸妈坐着也觉很舒服，空间很大，静谧性强，孩子在车里睡觉也不会被吵醒。

外观

5

蔚来的车子还是蛮有设计感的，es8就很稳重大气，前脸看着就更“凶”严肃一点，侧身的线条感很强，和传统的车子完全不一样的设计，尤其是蔚来的前大灯和尾灯就很有特点，我自己是很喜欢的。

内饰

5

蔚来内饰的做工用料很用心，因为买的es8签名版，配置算是满配了，kappa真皮座椅，超纤绒顶棚质感高级，在晚上开启氛围灯低调，温馨，静谧，标配的，nomi 人机交互也算是蔚来车子的一个灵魂吧，在车上用它来操作也很方便有趣，前后排座椅加热通风按摩，车载香氛，空气实时净化以及高级环绕音响等等，满足了我用车的各种功能需要，签名版一步到位，哈哈。